羽田の発着枠配分でヒアリング 新規航空会社や地方路線の定義論点に
国土交通省は8月22日、2013年3月から増枠する羽田空港の国内線発着枠(スロット)1日25枠の配分基準を議論する有識者会議を開き、全日本空輸(ANA)や日本航空(JAL)、スカイマーク(SKY)など航空会社6社からヒ […]
国土交通省は8月22日、2013年3月から増枠する羽田空港の国内線発着枠(スロット)1日25枠の配分基準を議論する有識者会議を開き、全日本空輸(ANA)や日本航空(JAL)、スカイマーク(SKY)など航空会社6社からヒ […]
国土交通省は8月8日、日本と中国の航空当局が段階的なオープンスカイ(航空自由化)の実現と羽田路線の増便について合意したと発表した。 混雑の激しい成田と羽田、北京、上海の4空港以外でオープンスカイを実現し、4空港での実 […]
国土交通省は7月9日、日本とフランスの航空当局がオープンスカイ(航空自由化)について合意したと発表した。日本が合意した国・地域は17カ国目。また、羽田空港も昼間の運航が可能になる。 2013年春に予定されている成田空 […]
国土交通省航空局は6月27日、ボーイングに対して747-8F型機の型式証明書を交付したと発表した。2008年8月18日付でボーイングが申請したもの。 747-8Fは747-400Fを改良し、最大離陸重量などの増加や胴 […]
国土交通省は6月25日、台湾のトランスアジア航空(復興航空、TNA)とマンダリン航空(華信航空、MDA)に対して、外国人国際航空運送事業の経営許可申請を許可したと発表した。これにより、2社は日本への定期便を就航できるよ […]