A330-300離陸重量増加型、EASAの型式証明取得
エアバスは現地時間4月1日、最大離陸重量(MTOW)を242トンに増やしたA330-300型機が、EASA(欧州航空安全局)から型式証明を取得したと発表した。今後、FAA(米国連邦航空局)の型式証明も取得する。 今回 […]
エアバスは現地時間4月1日、最大離陸重量(MTOW)を242トンに増やしたA330-300型機が、EASA(欧州航空安全局)から型式証明を取得したと発表した。今後、FAA(米国連邦航空局)の型式証明も取得する。 今回 […]
Aviation Wireが3月13日にスクープした、国連の専門機関ICAO(国際民間航空機関)によるタイ航空局に対する「重大な安全上の懸念(SSC)」の指摘問題。その後、ICAOはタイ当局にSSCを指摘した。 この […]
エアバスは現地時間9月30日、EASA(欧州航空安全局)からA350-900について、型式証明を取得したと発表した。今後、FAA(米国連邦航空局)の型式証明も取得する。 座席数はメーカー標準の3クラス仕様で315席。 […]
ボンバルディアは現地時間9月12日、EASA(欧州航空安全局)からビジネスジェット機リアジェット70と同75について、型式証明を取得したと発表した。 座席数はリアジェット70が6席、リアジェット75が8席。エンジンは […]
ボーイングは現地時間6月16日、787-9型機がFAA(米国連邦航空局)とEASA(欧州航空安全局)から商業飛行に必要な型式証明(TC)を取得したと発表した。これにより、同社は787-9のローンチカスタマーである、ニュ […]
ロールス・ロイスは現地時間9月11日、ボーイング787-9型機に搭載予定のエンジン「トレント1000 パッケージC」がEASA(欧州航空安全局)から型式証明を取得したと発表した。 同エンジンの離陸推力は7万4000ポ […]
エアバスは現地時間8月1日、従来型A320シリーズでの滑走路オーバーラン防止装置(ROPS)が、欧州航空安全局(EASA)から認可を取得したと発表した。 エアバスが開発したROPSは、2009年10月にEASAから承 […]
エアバスは現地時間2月7日、今年後半の初飛行を目指すA350 XWB型機に搭載するエンジン、ロールス・ロイス製トレントXWB(Trent XWB)の型式証明を欧州航空安全局(EASA)から取得したと発表した。ドイツ・ケ […]