エアバス、A350の試験機3機目にカーボン模様の特別塗装
エアバスは現地時間1月2日、A350 XWBの3機目となる試験機(MSN2)が仏トゥールーズの塗装工場を出場したと発表した。胴体中央から尾部にかけて、機体の53%にカーボンファイバー(炭素繊維)の複合材が使用されている […]
エアバスは現地時間1月2日、A350 XWBの3機目となる試験機(MSN2)が仏トゥールーズの塗装工場を出場したと発表した。胴体中央から尾部にかけて、機体の53%にカーボンファイバー(炭素繊維)の複合材が使用されている […]
エアバスは現地時間12月20日、エア・カリブ(FWI)がA350-1000型機を3機発注する契約を結んだと発表した。FWIはこのほかに米国の航空機リース会社ILFC(インターナショナル・リース・ファイナンス・コーポレー […]
エアバスは現地時間11月18日、リビアのトリポリを拠点とする新興航空会社であるリビアン・ウイングス(LWA)が、A350-900を3機、A320neoを4機発注する覚書(MoU)を締結したと発表した。 LVWAは、2 […]
エティハド航空(ETD)は現地時間11月17日、ボーイング777Xや787-10、エアバスA350 XWBやA320neoなど両社の航空機を大量発注した。今回の発注で、ETDは777-8Xのローンチカスタマーとなり、ボ […]
航空機内装品大手のジャムコ(7408)の鈴木善久社長は11月15日、航空機用シート事業について「年明けには本格参入したい」との意向を示した。2013年9月中間決算(4-9月期)の説明会後、Aviation Wireに語 […]
エアバスは現地時間11月4日、A350 XWBの5機目となる試験機(MSN5)が最終組立に入ったと発表した。現在、仏トゥールーズの最終組立工場で胴体の組立作業が行われている。同機は試験機として製造される最後の機体となり […]
エアバスのファブリス・ブレジエ社長兼CEO(最高経営責任者)は10月21日、日本市場でのシェアを、現在の13%から2020年に25%、25年までには50%まで引き上げたいとの意向を示した。都内で開かれている世界経営者会 […]
日本航空(JAL、9201)がエアバスA350 XWBを発注し、これまでの旅客機=ボーイング機という概念が変わり始めた。JALのA350導入は、エンジン面でも変化がある。A350が、JAL初のロールス・ロイス(RR)製 […]