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羽田発着枠、全日空8枠 日航は3枠で決定
国土交通省は11月30日、2013年3月から増枠する羽田空港の国内線発着枠（スロット）1日25枠（年間2万回、1日25便分）の航空各社への配分を発表した。全日本空輸（ANA、9202）が8枠、日本航空（JAL、9201 […]
キーワード: "スロット"
羽田発着枠、全日空が最大9枠に 評価の透明性は確保できたのか
2013年3月から増枠する羽田空港の国内線発着枠（スロット）1日25枠（年間2万回、1日25便分）の航空会社への配分が、早ければ週内にも決定する見込みだ。今後滑走路の増設などが行われない限り最後といわれる今回の配分では […]
羽田発着枠、地方路線で評価 日航は再検討へ
国土交通省は11月19日、2013年3月から増枠する羽田空港の国内線発着枠（スロット）1日25枠（年間2万回、1日25便分）の配分基準を議論する5回目の有識者会議「羽田発着枠配分基準検討小委員会」を開いた。日本航空（J […]
羽田国内線発着枠、新規優先廃止と日航配分へ 評価の透明性と客観性課題
国土交通省は10月29日、2013年3月から増枠する羽田空港の国内線発着枠（スロット）1日25枠（年間2万回）の配分基準を議論する4回目の有識者会議「羽田発着枠配分基準検討小委員会」を開いた。スカイマーク（SKY、92 […]
羽田国内線発着枠、新規4社への優先配分廃止へ 後発「配慮すべき」
国土交通省は10月1日、2013年3月から増枠する羽田空港の国内線発着枠（スロット）1日25枠の配分基準を議論する3回目の有識者会議「羽田発着枠配分基準検討小委員会」を開いた。スカイマーク（SKY、9204）など新規航 […]
羽田の発着枠配分でヒアリング 新規航空会社や地方路線の定義論点に
国土交通省は8月22日、2013年3月から増枠する羽田空港の国内線発着枠（スロット）1日25枠の配分基準を議論する有識者会議を開き、全日本空輸（ANA）や日本航空（JAL)、スカイマーク（SKY）など航空会社6社からヒ […]