カテゴリーのアーカイブ: 解説・コラム

関西3空港、高周波でバードストライク対策 関空・伊丹・神戸で「バードソニック」検証
/ 2024年3月4日 09:43 JST

関西3空港、高周波でバードストライク対策 関空・伊丹・神戸で「バードソニック」検証

 関西3空港を運営する関西エアポート(KAP)は、新たなバードストライク対策として、人体に影響のない高周波を発する鳥類防除装置「バードソニック(旧称・鳥ソニック)」の試験運用を関西・伊丹・神戸の3空港で3月1日から始めた […]

ANAHD片野坂会長の代表権外れる新役員人事が1位 先週の注目記事24年2月25日-3月2日
/ 2024年3月3日 15:20 JST

ANAHD片野坂会長の代表権外れる新役員人事が1位 先週の注目記事24年2月25日-3月2日

 2月25日から3月2日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれたものは、全日本空輸(ANA/NH)などを傘下に持つANAホールディングス(ANAHD、9202)の新役員人事の記事でした。 第1位 ANAHD、片 […]

ANAの787初号機、トリトンブルー塗装の運航終了 4月からAirJapan仕様に
/ 2024年3月2日 06:00 JST

ANAの787初号機、トリトンブルー塗装の運航終了 4月からAirJapan仕様に

 全日本空輸(ANA/NH)のボーイング787-8型機のうち、世界初の商業運航を実施した初号機(登録記号JA801A)が3月2日未明、羽田空港を出発し、整備作業を実施する中国・厦門(アモイ)へ向かった。同じくANAホール […]

ANAの787初号機、3/1も運航 羽田-ソウルがトリトンブルー塗装最後に
/ 2024年2月29日 12:55 JST

ANAの787初号機、3/1も運航 羽田-ソウルがトリトンブルー塗装最後に

 全日本空輸(ANA/NH)のボーイング787-8型機の初号機(登録記号JA801A)が、2月29日の羽田-長崎線でANA塗装での国内線運航を終える。当初は29日が最終日となる計画だったが、3月1日の羽田-ソウル(金浦) […]

羽田衝突事故、運輸安全委も海保機長聴取 CFRP機初の全損全焼
/ 2024年2月27日 22:40 JST

羽田衝突事故、運輸安全委も海保機長聴取 CFRP機初の全損全焼

 羽田空港で1月2日に起きた海上保安庁機と日本航空(JAL/JL、9201)機の衝突事故について、運輸安全委員会(JTSB)の武田展雄委員長は2月27日、調査の進捗について、事実関係の把握は進んでいるものの「分析はできて […]

JAL国際線777-300ERの札幌・伊丹・那覇投入解説が1位 先週の注目記事24年2月18日-24日
/ 2024年2月25日 13:38 JST

JAL国際線777-300ERの札幌・伊丹・那覇投入解説が1位 先週の注目記事24年2月18日-24日

 2月18日から24日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれたものは、日本航空(JAL/JL、9201)のボーイング777-300ER型機の国内線投入拡大の記事でした。 第1位 国際線777-300ER、札幌・ […]

関西3空港、高周波「バードソニック」でバードストライク対策 関空・伊丹・神戸で3月から検証
/ 2024年2月24日 13:38 JST

関西3空港、高周波「バードソニック」でバードストライク対策 関空・伊丹・神戸で3月から検証

 関西3空港を運営する関西エアポート(KAP)は、新たなバードストライク対策として、人体に影響のない高周波を発する鳥類防除装置「バードソニック(鳥ソニック)」の試験運用を関西・伊丹・神戸の3空港で実施する。いずれも着陸帯 […]

タイ民間航空局、AirJapan欠航で会社側に説明要求 ANA新ブランド
/ 2024年2月23日 17:41 JST

タイ民間航空局、AirJapan欠航で会社側に説明要求 ANA新ブランド

 タイ民間航空局(CAAT)は現地時間2月22日夜、ANAホールディングス(ANAHD、9202)傘下のエアージャパン(AJX/NQ)が運航するボーイング787-8型機(登録記号JA803A)のメインランディングギア(主 […]