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JAL、破綻教訓に貨物機導入せず 菊山専務「ボラティリティ高い」
日本航空（JAL/JL、9201）の財務・経理本部長の菊山英樹専務は8月3日、貨物専用機導入や旅客機の貨物機改修に否定的な考えを示した。世界的な国際線の運休や海運需要のひっ迫で同社の貨物事業は好調だが、「ボラティリティ […]
カテゴリーのアーカイブ: 解説・コラム
「”評価”という言葉はなるべく使わない」特集・JALパイロット訓練、自家製データベース活用
新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響で、国際線を中心に大量運休が生じた2020年。航空各社も軒並み過去最大の赤字を記録し、感染者数の増加傾向が続く今年も、依然として厳しい状況が続いている。コロナ前は世界的 […]
足もと立体交差のビジネスクラス 写真特集・JAL 11代目CA新制服と主要機材（4）787-9 E91編
客室乗務員など運航に携わる日本航空（JAL/JL、9201）の社員が、2020年4月から新制服を着用して1年が過ぎた。同年夏に開催予定で、1年遅れとなる7月23日に開幕した東京オリンピック・パラリンピックを視野に入れ、 […]
JAL羽田－石垣フルフラット搭乗記が1位 先週の注目記事21年7月25日-31日
7月25日から31日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれたものは、日本航空（JAL/JL、9201）が羽田－石垣線に投入しているフルフラットシートのクラスJ搭乗記でした。 第1位 片道3時間でフルフラットシ […]
ANAの21年4-6月期、最終赤字511億円 福澤専務「ワクチン接種者が動ける仕組みを」
全日本空輸（ANA/NH）を傘下に持つANAホールディングス（ANAHD、9202）が7月30日に発表した2021年4-6月期（22年3月期第1四半期）連結決算（日本基準）は、純損益が511億5900万円の赤字（前年同 […]
スターフライヤー、初の購入機8号機が離日 ロゴ消し女満別経由で米国へ
スターフライヤー（SFJ/7G、9206）が2012年に初めて自社購入機として導入したエアバスA320型機の8号機（登録記号JA08MC）が7月27日、本社のある北九州空港を出発し、リース会社へ返却するため米国へ向かっ […]
片道3時間でフルフラットシート満喫 搭乗記・JAL羽田－石垣777-200ERクラスJ
日本航空（JAL/JL、9201）が羽田－石垣線にフルフラットシートを備えたボーイング777-200ER型機を8月31日まで投入している。今年3月まで中距離国際線に投入していた機材で、ビジネスクラスのフルフラットシート […]
なぜZIPAIRはシンガポール就航を決めたのか
日本航空（JAL/JL、9201）の100％子会社で中長距離国際線LCCのZIPAIR（ジップエア、TZP/ZG）は、成田－シンガポール線を9月7日に開設する。同社4路線目で、東南アジア路線としてはバンコク線に続き2路 […]