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ジャパネット髙田社長「良さが伝わっていない」特集・スターフライヤー大株主が取り組む認知度向上
スターフライヤー（SFJ/7G、9206）とジャパネットホールディングス（長崎・佐世保市）は9月1日、8月26日に締結した資本業務提携の説明会をスターフライヤーの本社がある北九州空港で開いた。年内に機内誌を共同制作した […]
カテゴリーのアーカイブ: 解説・コラム
【独自】JAL、最後の国内線777-300離日 ワンワールドJA752Jが米国へ、500席機消える
2021年3月に退役した日本航空（JAL/JL、9201）の国内線機材ボーイング777-300型機のうち、最後まで日本に残っていた機体（登録記号JA752J）が8月30日深夜、羽田空港から米国の売却先へ向かった。 &# […]
ピーチ森CEO「飛ぶ意思表示しないと動いてくれない」高収益路線に注力
ピーチ・アビエーション（APJ/MM）の森健明CEO（最高経営責任者）は8月28日、今後国際線の再開が進んだ際の事業戦略として、国内・国際を問わず収益性が見込める路線に注力することで、経営立て直しを急ぐ考えを示した。 […]
就航24年の500席機、国内線復活 特集・ANA 777-300運航再開
日本の航空会社が運航する国内線機材で、唯一500席を超える全日本空輸（ANA/NH）のボーイング777-300型機が8月27日、運航を再開した。初日は本紙既報の通り、再開初便の羽田発札幌（新千歳）行きNH51便を皮切り […]
ピーチの国内線390円セールが1位 先週の注目記事22年8月21日-27日
8月21日から27日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれたものは、ピーチ・アビエーション（APJ/MM）の国内線390円セールの記事でした。 第1位 ピーチ、国内線390円セール 就航10周年で第3弾 今 […]
【独自】ANA、PWエンジン777-300運航再開へ 国内線唯一の500席級大型機
全日本空輸（ANA/NH）は、国内線機材として唯一500席を超える大型機ボーイング777-300型機の運航を8月27日から再開する。6月から国内線に再投入している米プラット＆ホイットニー製エンジン「PW4000」を搭載 […]
大統領専用機の座も狙う超音速機 解説・JALも出資オーバーチュアの今（後編）
ユナイテッド航空（UAL/UA）に続き、アメリカン航空（AAL/AA）も導入を表明した米ブーム・スーパーソニック（Boom Supersonic、本社デンバー）が開発中の超音速旅客機「オーバーチュア（Overture） […]
アフターバーナーなし4発で超音速 解説・JALも出資オーバーチュアの今（前編）
2029年の就航を目指す米ブーム・スーパーソニック（Boom Supersonic、本社デンバー）が開発中の超音速旅客機「オーバーチュア（Overture）」。ユナイテッド航空（UAL/UA）に続き、アメリカン航空（A […]