カテゴリーのアーカイブ: 機体

777X、初納入さらに遅延 オルトバーグCEO「作業山ほどある」ANAも発注
/ 2025年9月12日 09:27 JST

777X、初納入さらに遅延 オルトバーグCEO「作業山ほどある」ANAも発注

 ボーイングのケリー・オルトバーグ会長兼CEO(最高経営責任者)は現地時間9月11日(日本時間12日未明)、開発中の大型機777-9(777X)の納入開始がさらに遅れるとの見方を示した。これまで2026年6月以降の引き渡 […]

米新興アヴェロ航空、E195-E2を最大100機発注 米国初導入、27年初受領
/ 2025年9月12日 06:00 JST

米新興アヴェロ航空、E195-E2を最大100機発注 米国初導入、27年初受領

 エンブラエルは、米国新興のアヴェロ航空(VXP/XP)がE195-E2型機を最大100機導入すると現地時間9月10日に発表した。確定発注は50機で、購入権50機分が含まれる契約を結んだ。確定発注分の契約額はカタログ価格 […]

タイ国際航空、ファーストクラス廃止へ 再建完了でビジネスクラス強化
/ 2025年9月11日 19:55 JST

タイ国際航空、ファーストクラス廃止へ 再建完了でビジネスクラス強化

 タイ国際航空(THA/TG)は、ファーストクラスを段階的に廃止し、ビジネスクラスのサービスを拡充した「ビジネスプラス」を新設する。複数の地元メディアが現地時間9月10日に報じた。経営再建が今年6月に完了したことから、新 […]

777X、キャセイから追加受注 737MAX・787納入増=ボーイング8月実績
/ 2025年9月11日 12:10 JST

777X、キャセイから追加受注 737MAX・787納入増=ボーイング8月実績

 ボーイングの2025年8月の引き渡しは、前年同月比17機増の57機だった。主力小型機の737 MAXや主力中型機の787が増加した。受注は4機増の26機で、開発中の次世代大型機777-9(777X)型機をキャセイパシフ […]

次期戦闘機、電子装備開発で日英伊4社連合「G2E」発足 センサーや通信=GCAP
/ 2025年9月11日 00:50 JST

次期戦闘機、電子装備開発で日英伊4社連合「G2E」発足 センサーや通信=GCAP

 日英伊3カ国が共同開発する次世代ステルス戦闘機プロジェクト「GCAP(グローバル戦闘航空プログラム)」で、センサーなどの電子機器を担う英レオナルドUK、伊レオナルド、伊ELTグループ、三菱電機(6503)の4社は現地時 […]

次期戦闘機エンジン、日英伊3社が国際共同開発の体制強化=GCAP
/ 2025年9月10日 08:45 JST

次期戦闘機エンジン、日英伊3社が国際共同開発の体制強化=GCAP

 英ロールス・ロイス、伊アヴィオエアロ、IHI(7013)の3社は現地時間9月9日、日英伊3カ国が共同開発する次世代ステルス戦闘機プロジェクト「GCAP(グローバル戦闘航空プログラム)」で、エンジン開発に向けた協力体制を […]

A350-1000、納入100機超え 7年5カ月で到達
/ 2025年9月10日 07:35 JST

A350-1000、納入100機超え 7年5カ月で到達

 エアバスA350-1000型機の納入機数が、8月に100機を超えた。エアバスの納入履歴によると、カタール航空(QTR/QR)へ引き渡された機体(登録記号A7-AOE)が、100機目のA350-1000になったとみられる […]

JAL 777-300ER、3機目が退役 サンフランシスコから羽田へ最終便
/ 2025年9月9日 16:00 JST

JAL 777-300ER、3機目が退役 サンフランシスコから羽田へ最終便

 日本航空(JAL/JL、9201)のボーイング777-300ER型機3機目の退役機(登録記号JA735J)が9月9日、ラストフライトとなるサンフランシスコ発羽田行きJL1便の運航を終えて退役した。13機導入した同型機の […]