777Xのビジネス「新しくするのは当然」特集・ANA篠辺社長に聞く路線機材計画(機材編)
(前回ANA路線編)のつづき。5月14日夜、全日本空輸(ANA/NH)にとって36機目のボーイング787-8型機(登録番号JA878A)が、羽田空港に到着した。これにより、ANAが発注済みの787-8はすべて揃った。 […]
(前回ANA路線編)のつづき。5月14日夜、全日本空輸(ANA/NH)にとって36機目のボーイング787-8型機(登録番号JA878A)が、羽田空港に到着した。これにより、ANAが発注済みの787-8はすべて揃った。 […]
エアバスの2016年5月の引き渡しは57機(前年同月47機)、受注は83機(18機)となった。A350 XWBは6機受注した。 引き渡しの内訳は、A320シリーズが これより先は会員の方のみご覧いただけます。 無料会 […]
ユナイテッド航空(UAL/UA)は現地時間12月1日から、快適な睡眠を追求したビジネスクラスを導入する。フルフラットシートに米百貨店の寝具を完備し、空港に専用ラウンジも設置する。 新ビジネスクラス「ユナイテッド・ポラ […]
香港航空(CRK/HX)は現地時間7月15日から、関西への乗り入れを開始する。1日1往復の運航で、同路線は7社が運航することになる。 エアバスA330型機で運航する。スケジュールは曜日により異なる。日曜発着の場合、香 […]
前回路線編のつづき。2020年開催の東京オリンピックまでに投入する機材については、客室仕様を最終決定するタイムリミットが近づきつつある。 日本航空(JAL/JL、9201)は2013年10月、ボーイング777型機の後 […]
エアバスは、インドのLCCゴーエア(GOW/G8)に同社向け初号機となるA320neoを引き渡した。A320neoを受領するのは、ルフトハンザ ドイツ航空(DLH/LH)、インドのインディゴ(IGO/6E)に続き3社目 […]
ルフトハンザ ドイツ航空(DLH/LH)は12月2日から、フランクフルト-ケープタウン(南アフリカ)の運航を再開する。南半球が夏場に当たる期間に、週3往復を運航する。 運航機材はエアバスA340-300型機(279席 […]
エアバスのファブリス・ブレジエCEO(最高経営責任者)は現地時間5月31日、大型機A350 XWBのうち、胴体がもっとも短いA350-800は開発しない方針を示した。 —記事の概要— ・2社16 […]