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A330neo、納入100機に 4年5カ月で達成
エアバスのA330neoが、現地時間4月7日付で100機目の納入に到達した。100機目となったのはA330-900（登録記号D-ANRJ）で、ドイツのコンドル航空（CFG/DE）へ引き渡した。A330neoは2018年 […]
カテゴリーのアーカイブ: エアバス
“パタパタ”で関空行き案内 特集・震災復興とピーチ仙台就航10周年
LCC（低コスト航空会社）では初の東北就航となったピーチ・アビエーション（APJ/MM）の関西－仙台線が、4月12日で就航10周年を迎えた。当時は2011年3月11日に起きた東日本大震災の2年後で、被災者が関西地方に多 […]
A350-1000、ルフトハンザから初受注 納入微減61機＝エアバス3月実績
エアバスの2023年3月の引き渡しは、前年同月比2機減の61機、受注は84機減の20機だった。競合のボーイングは3月に64機（前年同月41機）を引き渡し、60機（同53機）を受注した（関連記事）。 —記事の […]
エアバス、カタール航空から“再受注” 納入1割減127機＝23年1-3月期
エアバスの2023年1-3月期（第1四半期）の引き渡しは、前年同期比15機（10.56％）減の127機だった。受注は97機（38.34％）減の156機となった。 —記事の概要— ・引き渡し ・受 […]
エコノミーも電源や13.3型モニター 写真特集・大韓航空A321neo（後編）
前編からの続き。大韓航空（KAL/KE）は、ソウル（金浦）－羽田線にエアバスA321neoを投入している。ビジネスクラスは単通路のナローボディ（狭胴）機では韓国初となるフルフラットシート「プレステージスリーパー」を採用 […]
羽田－ソウルもリビングのようなフルフラット 写真特集・大韓航空A321neo（前編）
大韓航空（KAL/KE）は、ソウル（金浦）－羽田線にエアバスA321neoを投入している。ビジネスクラスは単通路のナローボディ（狭胴）機では韓国初となるフルフラットシート「プレステージスリーパー」を採用。日本や東南アジ […]
アイスランド航空、A321XLR導入へ 最大25機、757を置き換え
アイスランド航空（ICE/FI）とエアバスはこのほど、エアバスが開発を進めるA321XLRの13機分の購入について覚書（MoU）を締結した。12機の購入権も設定し、最大25機導入する。このほか、A321LRもリース導入 […]
アゼルバイジャン航空、A320neoファミリー12機発注
エアバスは現地時間4月6日、アゼルバイジャン航空（AHY/J2）からA320neoファミリーを12機受注したと発表した。A320neoとA321neoの2機種を発注。12機の内訳は不明だが、A321neoは初導入、A3 […]