キーワード: "発着枠"

羽田発着枠、米航空4社が申請 20年夏から
/ 2019年2月22日 21:22 JST

羽田発着枠、米航空4社が申請 20年夏から

 米航空各社は現地時間2月21日までに、2020年夏ダイヤで予定している羽田空港の増便枠について、米国運輸省(DOT)に開設を申請した。日米双方に割り当てられる12枠(往復)ずつに対し、米国側は4社が15路線計19往復を […]

シンガポール航空、羽田にA380「あすにでも」 訪日客増へ課題
/ 2019年1月17日 06:01 JST

シンガポール航空、羽田にA380「あすにでも」 訪日客増へ課題

 シンガポール航空(SIA/SQ)のデイヴィッド・ラウ日本支社長は1月16日、羽田空港へ乗り入れができない総2階建ての超大型機エアバスA380型機について、「あすにでも就航させたい」と述べ、国土交通省航空局(JCAB)か […]

スカイマーク、成田から国際チャーター 19年3月就航へ
/ 2018年11月30日 16:46 JST

スカイマーク、成田から国際チャーター 19年3月就航へ

 スカイマーク(SKY/BC)の市江正彦社長は11月30日、2019年に運航を検討する国際線について、成田から運航する意向を明らかにした。サイパンとパラオ(コロール)を引き続き検討し、3月にチャーター便の運航後、同年夏の […]

JAL植木会長「近距離LCC参入せず」 CAPA、シンガポールでサミット
/ 2018年11月8日 16:11 JST

JAL植木会長「近距離LCC参入せず」 CAPA、シンガポールでサミット

 アジアの航空各社トップが一堂に会する会議「CAPAアジア2018アビエーションサミット」が、現地時間11月8日にシンガポールで開幕した。航空市場に特化したシンクタンクの豪CAPAが主催するもので、9日までアジア太平洋地 […]

エアバス、訪日4000万人「500万人足りない」
/ 2018年11月2日 10:16 JST

エアバス、訪日4000万人「500万人足りない」

 エアバスは11月1日、同社製航空機や市場動向の報道関係者向け説明会を都内で開いた。日本の国内線と国際線で運航される旅客機数は、国内と海外の航空会社合わせて約890機の現状に対し、2037年までに1600機上に拡大すると […]

羽田発着枠「あと2枠」特集・アメリカン航空の日本戦略
/ 2018年4月18日 09:20 JST

羽田発着枠「あと2枠」特集・アメリカン航空の日本戦略

 ボーイング787型機を大量発注したアメリカン航空(AAL/AA)。米国の航空会社というと、日本から以遠権を用いたアジア路線を縮小するなど、日本を発着素路線の統廃合が進んでいるが、アメリカン航空は日本をどのように見ている […]

羽田発着枠の配分、ANAHD片野坂社長「格差是正ではなく素直に1枠でも多く」
/ 2017年11月22日 10:10 JST

羽田発着枠の配分、ANAHD片野坂社長「格差是正ではなく素直に1枠でも多く」

 2020年の東京オリンピック・パラリンピック開催前の配分が検討されている羽田空港の国際線発着枠について、全日本空輸(ANA/NH)を傘下に持つANAホールディングス(9202)の片野坂真哉社長は11月21日、従来同社が […]

羽田の政策コンテスト発着枠、配分再延長 鳥取・石見線
/ 2017年10月4日 23:02 JST

羽田の政策コンテスト発着枠、配分再延長 鳥取・石見線

 国土交通省は10月4日、羽田発着枠政策コンテストで配分を受けた3路線のうち、2018年3月に期限を迎える全日本空輸(ANA/NH)の羽田-鳥取線と羽田-石見線について、有識者による評価の結果、配分を2年間再延長すること […]