キーワード: "A350 XWB"

日航、A350最大56機導入 初のエアバス機発注、19年就航目指す
/ 2013年10月7日 15:31 JST

日航、A350最大56機導入 初のエアバス機発注、19年就航目指す

 日本航空(JAL、9201)は10月7日、中長距離線用の機材として、エアバスA350 XWBを最大56機導入すると発表した。旧日本エアシステム(JAS)が合併前に導入し退役済みのA300を除くと、JALがエアバス機を発 […]

日航、エアバスA350導入へ 午後共同会見
/ 2013年10月7日 11:22 JST

日航、エアバスA350導入へ 午後共同会見

 日本航空(JAL、9201)は10月7日、エアバスA350 XWBを導入する方針を固めた。同日午後3時から都内で会見する。(会見の記事はこちら)  会見にはJALの植木義晴社長とエアバスのファブリス・ブレジエ社長が同席 […]

A380とA350、A330が初の編隊飛行 エアバス広胴機、空に集結
/ 2013年9月21日 12:55 JST

A380とA350、A330が初の編隊飛行 エアバス広胴機、空に集結

 エアバスは現地時間9月19日、同社のワイドボディー機であるA380とA350 XWB、A330が、初めて編隊飛行を行ったと発表した。3機は仏トゥールーズから離陸した。  開発中のA350 XWBは6月14日の初飛行以来 […]

ルフトハンザのA350-900、最大55機
/ 2013年9月20日 18:49 JST

ルフトハンザのA350-900、最大55機

 エアバスは現地時間9月19日、ルフトハンザグループが長距離線用機材の拡充と更新のために導入するA350-900型機について、最大55機の発注になると発表した。  確定発注が25機で、30機はオプション。エンジンは、英ロ […]

ルフトハンザ、777-9XとA350-900導入 16年から
/ 2013年9月20日 09:39 JST

ルフトハンザ、777-9XとA350-900導入 16年から

 ルフトハンザグループは現地時間9月19日、ボーイングが開発中の大型機777-9X型機を34機とエアバスA350-900型機を25機の計59機を発注すると発表した。2016年から導入する。  777-9Xは400席クラス […]

エアバス、A350 XWBの昇降舵をハルビンから供給開始
/ 2013年9月17日 05:40 JST

エアバス、A350 XWBの昇降舵をハルビンから供給開始

 エアバスは現地時間9月16日、中国・ハルビンにある複合材部品製造センター(HMC: Harbin Hafei Airbus Composite Manufacturing Centre)が、A350 XWB型機の昇降舵 […]

エアバスのブレジエCEO、A350に初搭乗
/ 2013年9月3日 17:06 JST

エアバスのブレジエCEO、A350に初搭乗

 エアバスは現地時間9月2日、A350 XWB(MSN001)の飛行テストに、ファブリス・ブレジエ社長兼CEO(最高経営責任者)がこのほど初めて搭乗したと発表した。  この飛行テストでは、フランス南西部上空を約3時間飛行 […]

デルタ航空CEO、747は「次世代機の信頼性高まるまで使う」
/ 2013年8月2日 14:24 JST

デルタ航空CEO、747は「次世代機の信頼性高まるまで使う」

 デルタ航空(DAL)のリチャード・アンダーソン最高経営責任者(CEO)は、現在太平洋路線などで運航中のボーイング747-400型機について、エアバスA350 XWBや787-9、787-10といった次世代機の信頼性が向 […]