キーワード: "全日空"

欠航か遅延か JAL・ANA分かれた管制障害対応
/ 2026年4月21日 23:59 JST

欠航か遅延か JAL・ANA分かれた管制障害対応

 4月21日早朝に発生した国土交通省航空局(JCAB)の航空交通管制システム障害では、日本航空(JAL/JL、9201)と全日本空輸(ANA/NH)で、羽田発着の国内線の対応差が鮮明になった。羽田-伊丹、札幌、福岡、那覇 […]

管制不具合、福岡システムが原因 国内線208便超欠航
/ 2026年4月21日 19:05 JST

管制不具合、福岡システムが原因 国内線208便超欠航

 国土交通省航空局は4月21日、神戸航空交通管制部で同日午前5時37分から航空管制処理能力が低下したと発表した。原因究明の結果、福岡航空交通管制部の管制システムトラブルが原因と判明し、東京航空交通管制部のバックアップシス […]

ANA・JALサーチャージなぜ急騰? 5-6月分から、ケロシン高騰で月300億円増も
/ 2026年4月21日 11:00 JST

ANA・JALサーチャージなぜ急騰? 5-6月分から、ケロシン高騰で月300億円増も

 全日本空輸(ANA/NH)と日本航空(JAL/JL、9201)の大手2社が4月20日、5-6月発券分の国際線燃油サーチャージを大幅に引き上げると発表した。往復では、ANAが欧米11万2000円、ハワイ7万3600円、J […]

ANA、5-6月分サーチャージ急騰1.8倍 欧米往復11.2万円
/ 2026年4月20日 15:47 JST

ANA、5-6月分サーチャージ急騰1.8倍 欧米往復11.2万円

 全日本空輸(ANA/NH)は4月20日、国際線旅客が航空券購入時に支払う燃油サーチャージ(燃油特別付加運賃)を、5月1日以降の発券分から見直し、改定方法も変更すると発表した。5月1日から6月30日発券分は、欧州や北米( […]

なぜANA A380は羽田へ降りず中部に? 特集・超大型機阻む日本最大空港の現実
/ 2026年4月20日 11:55 JST

なぜANA A380は羽田へ降りず中部に? 特集・超大型機阻む日本最大空港の現実

 全日本空輸(ANA/NH)のエアバスA380型機「FLYING HONU(フライング・ホヌ)」が、成田空港の滑走路閉鎖の影響で4月16日、中部空港(セントレア)へダイバート(目的地変更)した。羽田空港へダイバートした便 […]

ANA、787の客室改修37機契約 全クラス新シート導入
/ 2026年4月18日 13:05 JST

ANA、787の客室改修37機契約 全クラス新シート導入

 ボーイングと全日本空輸(ANA/NH)は現地時間4月18日、ANAが国際線と国内線で運航する787型機のうち、37機の客室改修に関する新たな契約を独ハンブルクで開かれた航空機内装品展「AIX 2026(エアクラフト・イ […]

2月の定時到着率、アエロメヒコ好調続く ANA・JALトップ10圏外=英Cirium
/ 2026年4月17日 15:45 JST

2月の定時到着率、アエロメヒコ好調続く ANA・JALトップ10圏外=英Cirium

 英国のデータ分析会社「シリウム(Cirium)」が公表した2026年2月の航空会社別の定時到着率によると、運航規模の大きな航空会社を示す「グローバル(全世界)」部門は、アエロメヒコ航空(AMX/AM)が6カ月連続で首位 […]

国内線維持へ曜日運航・協業容認 国の有識者会議が骨子案
/ 2026年4月14日 18:59 JST

国内線維持へ曜日運航・協業容認 国の有識者会議が骨子案

 国土交通省航空局(JCAB)は4月14日、第5回となる「国内航空のあり方に関する有識者会議」と「羽田発着枠配分基準検討小委員会」第2回を合同会議として開き、5月の取りまとめに向けた骨子案を示した。コロナ後に需要構造が変 […]