ボーイング納入、前年割れ2四半期連続 737MAX、受注も低調=24年4-6月期
ボーイングの2024年4-6月期(第2四半期)実績は、民間機引き渡しが前年同期比44機(32.4%)減の92機で、2四半期連続で前年同期を下回った。受注は25機で、前年6月はパリ航空ショーが開催され大型受注があったため […]
ボーイングの2024年4-6月期(第2四半期)実績は、民間機引き渡しが前年同期比44機(32.4%)減の92機で、2四半期連続で前年同期を下回った。受注は25機で、前年6月はパリ航空ショーが開催され大型受注があったため […]
エアバスの2024年4-6月期(第2四半期)の引き渡しは、前年同期比8機(4.2%)減の181機だった。前年6月はパリ航空ショーが開催され大型受注があったため、受注は767機(83.0%)減の157機で、170機だった […]
ボーイングの2024年5月の引き渡しは前年同月比26機減の24機で、前年の半数以下にとどまった。受注は65機減の4機で、主力小型機の737 MAXは2カ月連続で受注ゼロとなった。競合のエアバスは5月に53機(前年同月6 […]
エアバスの2024年5月の引き渡しは、前年同月比10機減の53機だった。受注は10機増の27機で、双通路機のA330neoが多くを占め、好調だった主力小型機のA320ファミリーは一段落した。 —記事の概要& […]
エンブラエルが2024年1-3月期(第1四半期)に引き渡した機体は、民間機が前年同期並みの7機だった。「フェノム」シリーズなどのビジネスジェット機18機(前年同期比10機増)を含めると25機(10機増)となった。 民 […]
ボーイングの2024年4月の引き渡しは、前年同月比2機減の24機だった。受注は27機減の7機で、前年の2割にとどまった。主力小型機の737 MAXは累計の納入が1500機に達した一方、受注はゼロだった。競合のエアバスは […]
エアバスの2024年4月の引き渡しは、前年同月比7機増の61機だった。受注は52機増の57機で、A321neoを匿名顧客1社から受注するなど、主力小型機のA320ファミリーが好調だった。 —記事の概要 […]
エアバスの2024年3月の引き渡しは、前年同月比2機増の63機だった。受注は117機増の137機で、主力小型機のA320ファミリーと大型機のA350が好調だった。競合のボーイングは3月に29機(前年同月64機)を引き渡 […]