カテゴリーのアーカイブ: 解説・コラム

ドクタージェット、羽田へ初の重症小児患者搬送 広域医療実現に課題山積
/ 2024年5月23日 00:10 JST

ドクタージェット、羽田へ初の重症小児患者搬送 広域医療実現に課題山積

 特定非営利活動法人・日本重症患者ジェット機搬送ネットワーク(NPO JCCN)は5月22日、重症の小児患者を新潟空港から羽田空港まで医師が同乗する「ドクタージェット」で搬送した。4月から始めた試験運航の3回目で、初めて […]

ANA、737MAXを25年5月受領へ 初年度4機計画
/ 2024年5月21日 12:05 JST

ANA、737MAXを25年5月受領へ 初年度4機計画

 全日本空輸(ANA/NH)を傘下に持つANAホールディングス(ANAHD、9202)は、ボーイング737 MAXを早ければ2025年5月に受領する見通しだ。ボーイングの品質問題で航空各社への引き渡しの遅れが生じているも […]

スカイマーク洞社長、神戸や福岡新路線に意欲 25年に発着枠増
/ 2024年5月20日 09:25 JST

スカイマーク洞社長、神戸や福岡新路線に意欲 25年に発着枠増

 スカイマーク(SKY/BC、9204)の洞駿(ほら・はやお)社長は、2025年に発着枠の拡大が予定されている神戸空港や、第2滑走路が供用開始となる福岡空港を起点とした新路線を開設する考えを示した。一方、羽田空港の国内線 […]

「終末の日の飛行機」E-4B後継に大韓747-8改修が1位 先週の注目記事24年5月12日-18日
/ 2024年5月19日 06:00 JST

「終末の日の飛行機」E-4B後継に大韓747-8改修が1位 先週の注目記事24年5月12日-18日

 5月12日から18日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれた記事は、米空軍の空中指揮機E-4B「ナイトウォッチ」の後継機開発で、大韓航空(KAL/KE)がボーイング747-8型機5機を米SNC(シエラ・ネバダ […]

JAL、CAを全便全非常口配置 787乗務編成を7月変更
/ 2024年5月18日 22:21 JST

JAL、CAを全便全非常口配置 787乗務編成を7月変更

 日本航空(JAL/JL、9201)は、ボーイング787型機に乗務する客室乗務員の編成数を、7月1日から8人以上に変更することを決めた。現時点でも国土交通省の規程をクリアした人数となる7人が乗務しているが、今年1月2日に […]

羽田の国内線発着枠配分、23年度から実績評価へ ANA系コードシェア論点=検討委
/ 2024年5月18日 15:23 JST

羽田の国内線発着枠配分、23年度から実績評価へ ANA系コードシェア論点=検討委

 国土交通省航空局(JCAB)は5月17日、羽田発着枠配分基準検討小委員会(委員長:竹内健蔵東京女子大学教授)の3回目の会合を開いた。2025年以降の国内線発着枠配分に対する考え方を検討する有識者会議で、航空各社の取り組 […]

スカイマーク本橋専務、新社長就任で「リスクに挑戦する文化と回復力つけたい」
/ 2024年5月16日 22:11 JST

スカイマーク本橋専務、新社長就任で「リスクに挑戦する文化と回復力つけたい」

 スカイマーク(SKY/BC、9204)の次期社長に就任予定の本橋学専務(48)は、リスクに挑戦しつつも、レジリエンス(回復力)がある企業にしていきたいと抱負を語った。28年前の1996年に会社設立以来、いわゆる「プロパ […]

スカイマーク、25年3月期最終益42億円予想
/ 2024年5月16日 14:50 JST

スカイマーク、25年3月期最終益42億円予想

 スカイマーク(SKY/BC、9204)の2024年3月期通期決算は、純利益が前期(23年3月期)比47.7%減の29億9700万円だった。増収増益になったものの、繰延税金資産の減少などで法人税等調整額が生じて最終利益は […]