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開放的な窓から滑走路臨む 写真特集・JAL福岡国内線新ラウンジ（後編）
航空会社を多頻度で利用する人にとって、空港のラウンジは搭乗するまでの「すきま時間」を活用するために便利な場所だ。日本航空（JAL/JL、9201）では、2016年6月に新設した新千歳空港の国内線最上級ラウンジ「ダイヤモ […]
カテゴリーのアーカイブ: 解説・コラム
待望のダイヤモンドプレミア登場 写真特集・JAL福岡国内線新ラウンジ（前編）
ゴールデンウィークも中盤に差し掛かり、帰省先から自宅へ戻る人もいるだろう。航空会社を多頻度で利用する人にとって、空港のラウンジは搭乗するまでの「すきま時間」を活用するために便利な場所だ。 日本航空（JAL/JL、92 […]
JALとの共同事業「かなりユニーク」 ブリティッシュ・エア、バージャー支社長インタビュー
ブリティッシュ・エアウェイズ（BAW/BA）は現在、ヒースロー空港から成田と羽田の2空港に乗り入れている。BAを傘下に持つ英航空グループのインターナショナル・エアラインズ・グループ（IAG）にはイベリア航空（IBE/I […]
エア・カナダ、中部－バンクーバー6月就航 北米各地へ乗継も
エア・カナダ（ACA/AC）が、バンクーバー－中部（セントレア）線を6月に開設する。10月下旬までの夏ダイヤ期間の定期直行便で、バンクーバー発AC1955便が現地時間1日、中部発AC1956便が日本時間2日に就航し、最 […]
旧JASとアーク、鶴丸そろう 写真特集・JACレインボーQ400退役（前編）
日本エアコミューター（JAC/JC）のボンバルディアDHC-8-Q400型機の2号機（登録番号JA842C）が4月30日、退役した。JALグループで旧日本エアシステム（JAS）の「レインボーカラー塗装」をまとった最後の […]
スターフライヤー、純利益24.5％減 繰越欠損金解消で、17年3月期
スターフライヤー（SFJ/7G、9206）の2017年3月期通期決算（非連結）は、純利益が前期（16年3月期）比24.5％減の19億3100万円だった。税務上の繰越欠損金が解消されたことや、繰延税金資産の取り崩しにより […]
JTA、17年3月期純利益7.1％増53億円 機材更新、18年度末に前倒し
日本トランスオーシャン航空（JTA/NU）の2017年3月期通期決算は、純利益が前期（16年3月期）比7.1％増の53億2000万円だった。2018年3月期の通期純利益は51億円を見込み、競争が激化していることから機材 […]
JAC、レインボーQ400退役 旧JAS塗装すべて消える
旧日本エアシステム（JAS）の「レインボーカラー塗装」をまとったJALグループ最後の機体となった、日本エアコミューター（JAC/JC）のボンバルディアDHC-8-Q400型機の2号機（登録番号JA842C）が4月30日 […]