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JALの6代目嵐JETが1位 先週の注目記事19年11月24日-30日
11月24日から30日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれたものは、男性アイドルグループ「嵐」のデザインを施した日本航空（JAL/JL、9201）の特別塗装機「20th ARASHI THANKS JET」 […]
カテゴリーのアーカイブ: 解説・コラム
787エンジン改修、21年にめど RRイーストCEO、ANA機は20年改修完了へ
英ロールス・ロイス（RR）のウォーレン・イーストCEO（最高経営責任者）は11月28日、同社のボーイング787型機用エンジン「トレント1000」の改修について、2020年中ごろには地上待機を余儀なくされる機体数が、全世 […]
JAL、空港接客No.1に羽田・西野さんとロンドン・ザヒアさん 現制服最後のコンテスト、羽田国際線が三連覇
日本航空（JAL/JL、9201）は11月27日、地上係員（グランドスタッフ）が接客スキルを競う「空港サービスのプロフェッショナルコンテスト」を、東京・羽田の訓練施設「第1テクニカルセンター」で開いた。 第7回となっ […]
井上CEO「台湾では『勝手知ったる日本』」特集・福岡拠点化で変化するピーチの日台戦略
11月24日に台北（桃園）－福岡線の運航を開始したピーチ・アビエーション（APJ/MM）。同日夜には福岡に初便が到着し、翌25日朝に台北への初便が福岡を出発した。機材を夜間駐機する体制が整ったため、福岡空港の拠点化も同 […]
「お客様は着いてからが本番」特集・ANAロンドン空港所長に聞く新個室ビジネスクラス
羽田空港の国際線発着枠が2020年3月29日開始の夏ダイヤで増枠され、航空会社は羽田発着便を拡大する。これまでは東京オリンピック・パラリンピックを見据えた準備が目立ったが、今後はその後の訪日客拡大に狙いを定めた路線展開 […]
ギャレー配置工夫で座席数最大化 写真特集・JAL 787国内線仕様機（4）
10月27日から羽田－伊丹線に就航した日本航空（JAL/JL、9201）の国内線用ボーイング787-8型機初号機（登録記号JA846J）。JALが国内線仕様の787を投入するのは初めてで、主に767-300を置き換える […]
ANAの羽田国際線新路線が1位 先週の注目記事19年11月17日-23日
11月17日-から23日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれたものは、全日本空輸（ANA/NH）の羽田国際線新路線の記事でした。 第1位 ANAの羽田国際線、12新路線 成田の米国5路線運休・減便へ 20年 […]
大型モニターと収納が使いやすいプレミアムクラス 搭乗記・ANA 777国内線新仕様機（後編）
全席に新シートを採用した全日本空輸（ANA/NH）の国内線新仕様機の最初の機体（ボーイング777-200ER型機、登録記号JA715A）が11月16日に就航した。新仕様機は777-200が8機、787-8が11機で、7 […]