Aviation Wire

/ 2024年5月21日 12:05 JST

ANA、737MAXを25年5月受領へ　初年度4機計画

　全日本空輸（ANA/NH）を傘下に持つANAホールディングス（ANAHD、9202）は、ボーイング737 MAXを早ければ2025年5月に受領する見通しだ。ボーイングの品質問題で航空各社への引き渡しの遅れが生じているも […]

/ 2024年5月20日 09:25 JST

　スカイマーク（SKY/BC、9204）の洞駿（ほら・はやお）社長は、2025年に発着枠の拡大が予定されている神戸空港や、第2滑走路が供用開始となる福岡空港を起点とした新路線を開設する考えを示した。一方、羽田空港の国内線 […]

/ 2024年5月19日 06:00 JST

　5月12日から18日までによく読まれた記事をまとめました。一番読まれた記事は、米空軍の空中指揮機E-4B「ナイトウォッチ」の後継機開発で、大韓航空（KAL/KE）がボーイング747-8型機5機を米SNC（シエラ・ネバダ […]

/ 2024年5月18日 22:21 JST

　日本航空（JAL/JL、9201）は、ボーイング787型機に乗務する客室乗務員の編成数を、7月1日から8人以上に変更することを決めた。現時点でも国土交通省の規程をクリアした人数となる7人が乗務しているが、今年1月2日に […]

/ 2024年5月18日 15:23 JST

　国土交通省航空局（JCAB）は5月17日、羽田発着枠配分基準検討小委員会（委員長：竹内健蔵東京女子大学教授）の3回目の会合を開いた。2025年以降の国内線発着枠配分に対する考え方を検討する有識者会議で、航空各社の取り組 […]

/ 2024年5月16日 22:11 JST

　スカイマーク（SKY/BC、9204）の次期社長に就任予定の本橋学専務（48）は、リスクに挑戦しつつも、レジリエンス（回復力）がある企業にしていきたいと抱負を語った。28年前の1996年に会社設立以来、いわゆる「プロパ […]

/ 2024年5月16日 14:50 JST

　スカイマーク（SKY/BC、9204）の2024年3月期通期決算は、純利益が前期（23年3月期）比47.7％減の29億9700万円だった。増収増益になったものの、繰延税金資産の減少などで法人税等調整額が生じて最終利益は […]

/ 2024年5月15日 19:39 JST

　スカイマーク（SKY/BC、9204）は5月15日、ボーイング737 MAXの受領開始を2025年7-9月期（第2四半期）以降に後ろ倒しすると発表した。これまでは同年4-6月期（第1四半期）を計画していたが、ボーイング […]