カテゴリーのアーカイブ: ボーイング

全日空商事系がトキエアATR72新規登録 国交省航空機登録22年11月分
/ 2022年12月17日 14:18 JST

全日空商事系がトキエアATR72新規登録 国交省航空機登録22年11月分

 国土交通省航空局(JCAB)によると、2022年11月の航空機登録は、予約登録受付が3機、新規登録が7機、移転登録が34機、変更登録が6機、抹消登録が14機、予約登録取り下げが3機だった。  新規登録では、新潟空港を拠 […]

豪ヴァージンの羽田就航、どうこぎ着けたか 特集・経営再建後の戦略
/ 2022年12月15日 17:00 JST

豪ヴァージンの羽田就航、どうこぎ着けたか 特集・経営再建後の戦略

 ケアンズ-羽田線を2023年6月28日に開設するヴァージン・オーストラリア(VOZ/VA)。同社初の日本路線で、新たに導入するボーイング737-8(737 MAX 8)で運航する。  豪ヴァージンは当初、2020年夏ダ […]

737-10導入で機会損失解消 特集・スカイマークが737MAXを選ぶ理由
/ 2022年12月15日 11:30 JST

737-10導入で機会損失解消 特集・スカイマークが737MAXを選ぶ理由

 スカイマーク(SKY/BC、9204)が東京証券取引所グロース市場へ12月14日に上場した。東証のプレーヤーとして7年9カ月ぶりに復帰し、14日の終値は売出価格を107円(9.1%)上回る1277円となった。上場で得た […]

スカイマーク、国際線は26年まで計画なし 洞社長「需要あればチャーター検討」
/ 2022年12月15日 09:36 JST

スカイマーク、国際線は26年まで計画なし 洞社長「需要あればチャーター検討」

 スカイマーク(SKY/BC、9204)の洞駿(ほら・はやお)社長は12月14日、国際線の定期便再開は当面計画していないものの、「極めて大きな検討事項」だと述べた。新型コロナの影響で痛んだ財務体質の改善を最優先するが、国 […]

スカイマーク洞社長「ANAは重要な株主」約8年ぶり再上場で関係維持
/ 2022年12月15日 00:10 JST

スカイマーク洞社長「ANAは重要な株主」約8年ぶり再上場で関係維持

 スカイマーク(SKY/BC、9204)は12月14日、東京証券取引所グロース市場へ上場した。東証には7年9カ月ぶりに再上場を果たした。初値は1272円で売出価格の1170円を102円(8.7%)上回り、一時1328円ま […]

KC-46、空自から追加受注 787は6機納入=ボーイング11月実績
/ 2022年12月14日 17:25 JST

KC-46、空自から追加受注 787は6機納入=ボーイング11月実績

 ボーイングの2022年11月の引き渡しは、前年同月比14機増の48機、受注は88機減の21機だった。競合のエアバスは11月に68機(前年同月58機)を引き渡した。受注は29機(同318機)だった(関連記事1)。 —記事 […]

豪ヴァージン、羽田-ケアンズ23年6月就航へ 新導入737MAX8で1日1往復
/ 2022年12月14日 12:17 JST

豪ヴァージン、羽田-ケアンズ23年6月就航へ 新導入737MAX8で1日1往復

 ヴァージン・オーストラリア(VOZ/VA)は現地時間12月14日、ケアンズ-羽田線を、2023年6月28日に開設すると発表した。1日1往復を、新たに導入するボーイング737-8(737 MAX 8)で運航する。同社の日 […]

ユナイテッド航空、787最大200機発注 737MAXも100機追加、767は2030年退役
/ 2022年12月13日 21:43 JST

ユナイテッド航空、787最大200機発注 737MAXも100機追加、767は2030年退役

 ユナイテッド航空(UAL/UA)は現地時間12月13日、ボーイング787型機を最大200機発注する契約を結んだと発表した。確定発注とオプション(仮発注)が100機ずつで、787の発注では過去最多となり、米国の航空会社に […]