@Aviation_Wire
Aviation Wire
RSS
エアバス、パリ航空ショーで363機受注 A321XLRやA220好調
エアバスは現地時間6月20日、パリ航空ショーでの発注コミットメントを含む総受注は363機になったと発表した。ボーイングの総受注282機を上回った。 363機のうち、確定発注は149機、コミットメントは214機。機種別 […]
カテゴリーのアーカイブ: エアバス
JAL、A350オプション行使へ 赤坂社長「タイヤ交換でもしたい」
「できればこんなことをやっていないで、そこら辺でタイヤ交換でもしたい」──。到着間もないエアバスA350 XWBの初号機（A350-900、登録記号JA01XJ）について、日本航空（JAL/JL、9201）の赤坂祐二社 […]
JAL、A350の機内公開 デザインに日本の伝統美、大型収納棚も
日本航空（JAL/JL、9201）は6月20日、国内線に9月から投入するエアバスA350 XWBの初号機（A350-900、登録記号JA01XJ）について、機内仕様を公開した。「日本の伝統美」を表現したデザインを採用し […]
ANAのA380、2号機も就航 7月から週10往復に
全日本空輸（ANA/NH）は6月18日、総2階建ての超大型機エアバスA380型機「FLYING HONU（フライング・ホヌ）」の2号機（登録記号JA382A）を成田－ホノルル線に就航させた。5月24日から週3往復でホノ […]
「訓練再開早いのでは、と意見あった」 特集・JAL進俊則氏に聞く破綻後のパイロット自社養成
パイロット不足が叫ばれる中、航空会社ではさまざまな方法で難局を乗り切ろうと、対策に取り組んでいる。訓練生や副操縦士、機長とキャリアを重ねるには10年以上の時間を要し、一人前のパイロットをすぐに育てるのは困難だ。 こう […]
ALC、A321XLR発注へ 超長距離型A321neo、27機
エアバスは現地時間6月17日、ロサンゼルスを拠点とする航空機リース会社エアリース・コーポレーション（ALC）と同日にローンチしたA321neoの超長距離型「A321XLR」27機を含む計100機導入で基本合意（LoI） […]
ピーチ、A320neoとA321LR用エンジンにCFM製LEAP-1A採用 20年度から
ピーチ・アビエーション（APJ/MM）は現地時間6月17日、2020年度から順次導入を予定している8機のエアバスA320neoと2機のA321LRの計10機について、CFMインターナショナル製のエンジン「LEAP-1A […]
エアバス、超長距離型「A321XLR」ローンチ 単通路で世界最長、23年納入へ
エアバスは現地時間6月17日、A321neoの航続距離をさらに延長した超長距離型「A321XLR」をローンチしたと、同日から始まったパリ航空ショーで発表した。A321neoの長距離型となるA321LRと比較し、航続距離 […]