ボーイングの2026年1月の引き渡しは前年同月比1機増の46機で、大幅増が続いていた主力小型機の737 MAXは微減となり一服した。受注は71機増の107機で、787型機をデルタ航空(DAL/DL)から初めて受注した。競合のエアバスは1月に19機(前年同月25機)を引き渡し、49機(同55機)を受注した(関連記事 [1])。
—記事の概要—
・引き渡し
・受注
引き渡し
デルタ航空の787-10(イメージ、ボーイング提供)
引き渡しの内訳は737が
ボーイングの2026年1月の引き渡しは前年同月比1機増の46機で、大幅増が続いていた主力小型機の737 MAXは微減となり一服した。受注は71機増の107機で、787型機をデルタ航空(DAL/DL)から初めて受注した。競合のエアバスは1月に19機(前年同月25機)を引き渡し、49機(同55機)を受注した(関連記事 [1])。
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デルタ航空の787-10(イメージ、ボーイング提供)
引き渡しの内訳は737が