中部空港（セントレア）の中国本土路線の減少が止まらない。3月に運航する中国本土路線は3路線のみで、便数は1月と比較し9割以上落ち込む見込み。
減便により駐機中の機体がゼロとなった夕方の中部空港＝20年2月17日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
1月1日時点の国際線は42都市に週482往復で、このうち中国本土路線は22都市に就航し、全体の4割を占める週211往復を運航した。1月に入り、新型コロナウイルス（COVID-19）の影響で需要が減少。航空各社は中国本土路線を一時運休・減便するなどの対策を講じた結果、3月1日時点での国際線は20都市週253往復となる。中国路線は3都市週16往復で、1月と比較し便数が195往復減少する。
同時に、路線数も減少。1月時点で36路線あった中国本土路線は、上海吉祥航空（DKH/HO）が週7往復運航する上海（浦東）線と、中国東方航空（CES/MU）が週7往復運航する上海経由の蘭州線、中国国際航空（エアチャイナ、CCA/CA）が週2往復運航する北京線の3路線のみとなった。
日本航空（JAL/JL、9201）は天津線を週2往復運航していたが、2月28日から冬ダイヤ最終日の3月28日までの期間運休が決まっている。
成田空港でも中国本土路線の出国旅客数が、2月1日から22日までの速報値で前年同月比66.5％減少するなど、ウイルスの影響は治まりそうにない。
関連リンク
中部国際空港 セントレア [1]
各空港でも影響
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・中部空港、中国便6割以上減 ウイルス影響、旅客・従業員の安全最優先 [4]（20年2月17日）
JALへの影響
・JAL、中部－天津3月まで期間運休 感染拡大と検疫強化で [5]（20年2月27日）
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・JAL、中国夜間駐機便を期間運休 中国滞在者の入国制限で [7]（20年2月6日）
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ANAへの影響
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・ANA、関西－杭州減便 3月は一時運休 [11]（20年2月20日）
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・ANAの中国発2月予約、昨年の半分に 日本発も4割減 [14]（20年1月30日）
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航空各社の運休
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・シンガポール航空、日本6路線230便欠航 羽田は138便に拡大 [18]（20年2月26日）
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・シンガポール航空、成田・羽田5月まで減便 感染拡大、全世界で688便影響 [20]（20年2月19日）
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・ピーチ、那覇－香港3月まで運休 関空は減便 [22]（20年2月12日）
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・ピーチ、上海一時運休 関空・羽田、3月まで [24]（20年2月5日）
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