エア・ドゥ（ADO/HD）は1月16日、パイロットらが乗務前のアルコール検査を実施しないで乗務した事象が14日に発生したと発表した。その後、当該パイロットらからはアルコールが検出されなかったため、当日は乗務を続けた。
＊1月18日に再発防止策（こちら [1]）
パイロットが飲酒検査せず乗務する事案が発生したエア・ドゥ＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
アルコール検査を受けなかったのは、1月14日午前8時25分札幌発中部行きHD130便（ボーイング737-700型機、登録記号JA08AN）に乗務した機長（42）と副操縦士（34）、訓練生（35）の男性3人。3人はアルコール検知器を使用した、会社が定める乗務前の検査を受けずに乗務した。
HD130便に乗務中、副操縦士が3人とも検査を受けていないことに気付き、運航管理者（ディスパッチャー）に報告。中部着後、アルコール検知器で検査を実施した。3人とも呼気1リットルあたりのアルコール濃度が0.00ミリグラムだったことから、14日は乗務を続け、中部発函館行きHD127便と、函館発中部行きHD128便（いずれも737-700、JA08AN）を運航した。各便とも遅延は発生しなかった。
3人は翌15日から25日までの予定で、乗務を外れている。
航空各社では、パイロットらによる飲酒問題が相次いでいる。各社を監督する国土交通省航空局（JCAB）は日本航空（JAL/JL、9201）に対し事業改善命令、全日本空輸（ANA/NH）とANAウイングス（AKX/EH）、スカイマーク（SKY/BC）、日本エアコミューター（JAC/JC）の4社を厳重注意とし、いずれも1月18日までに、再発防止策を報告させる。
当該便の運航スケジュール（定刻）
HD130 札幌（08:25）→中部（10:20）
HD127 中部（10:55）→函館（12:25）
HD128 函館（13:00）→中部（14:40）
関連リンク
エア・ドゥ [2]
再発防止策を報告
・エア・ドゥ、通信可能なアルコール感知器導入 地方と羽田で監視 [1]（19年1月18日）
JAL客室乗務員の飲酒問題
・国交省、JALに業務改善勧告 客室乗務員の機内飲酒で [3]（19年1月11日）
・JAL客室乗務員、乗務中の飲酒認める ギャレーでシャンパン [4]（19年1月10日）
・JAL、客室乗務員が機内で飲酒 昨年も疑い、本人は否定 [5]（18年12月25日）
・JAL、乗務中の客室乗務員からアルコール検出 [6]（18年12月21日）
・JALの男性CA、乗務中にビール 利用客が指摘 [7]（18年6月6日）
JAL運航乗務員の飲酒問題
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・JAL、アルコール感知機未使用163件 同一機長が7割弱、規定明記で再発防止 [9]（18年12月21日）
・JAL、飲酒の副操縦士を懲戒解雇 禁錮10カ月、赤坂社長ら減給 [10]（18年11月30日）
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・JALグループ、パイロット飲酒で16件遅延 昨夏の新型検知器導入後 [12]（18年11月17日）
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ANAの飲酒問題
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・ANAウイングス機長、飲酒で虚偽報告 規定時間後も飲み摂取上限超える [17]（19年1月8日）
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・ANA、アルコール検査の記録欠損406件 [19]（18年12月22日）
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国交省の対応
・パイロットの体内アルコール濃度、英国と同基準に 国交省が中間報告 [24]（19年1月7日）
・国交省、JALに事業改善命令 ANAとスカイマークなど厳重注意 パイロット飲酒問題 [25]（18年12月22日）
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