日本航空（JAL/JL、9201）は9月8日、ボーイング767-300BCF貨物機による国際貨物定期便の2026年度上期計画（10月24日まで）を変更した。同機の定期整備完了に伴うもので、成田－天津線を週5往復から8往復、成田－台北（桃園）線を週2往復から4往復に増便するほか、成田－香港線は16日から自社貨物機による運航を再開する。成田－シカゴ線も9月限定で増便する。
成田－香港貨物便を自社便で再開するJAL＝24年2月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
香港線は自社便での運航を9月16日に再開し、週6往復する。現在は定期整備に伴う機材繰りにより6月15日から運休中で、米カリッタ航空（CKS/K4）とのコードシェア（共同運航）で代替している。カリッタによる週3往復の代替運航は同日まで。17日以降は自社便のみとなる。自社便は運休前の週5往復を1往復上回る。
天津線は9月8日から週8往復に増便。増便前は週5往復で、定期整備により一時的に減便していたが、今回の増便により整備前を3往復上回る。台北線の直行便はこれまで週2往復で、同日からの増便により週4往復に倍増する。
シカゴ線は、ウエスタングローバル航空（WGN/KD）が運航する747-400Fによるチャーター便を、週2往復から同3往復に増便。増便期間は9月1日から30日までで、カリッタが運航する週3往復と合わせ、9月は週6往復となる。カリッタとウエスタングローバルの10月以降の計画は調整中。
このほか、成田－ハノイ線は9月8日から10月24日まで週1往復運航する。成田－バンコク線は9月13日、20日と10月4日、18日の計4往復を設定する。
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