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JALのA350、那覇でお披露目 グリーンロゴ3号機

 日本航空(JAL/JL、9201)は10月8日、那覇空港で最新鋭機エアバスA350-900型機をお披露目した。JALのA350が那覇へ飛来するのは初めて。9月から羽田-福岡線に就航しており、羽田-那覇線には2020年2月から投入する見通し。

那覇空港に着陸するJALのA350-900 3号機=19年10月8日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

 JALのA350-900は初号機から3号機までが特別塗装機で、機体後部にA350のロゴを大きく描き、初号機は“挑戦”を示す「レッド」、2号機は“革新”の「シルバー」、3号機は“エコ”の「グリーン」を採用した。翼端はいずれもJALのシンボルカラーである赤を配した。

 那覇に初飛来したのは3号機(登録記号JA03XJ)。エンジンカウルには、2030年達成を中期経営計画で掲げるSDGs(Sustainable Development Goals=持続可能な開発目標)のロゴが、同機のみ描かれている。3号機を報道関係者に公開するのは、今回が初めて。

 3号機は、9月21日にエアバスの最終組立工場がある仏トゥールーズから羽田へ到着。商業運航は、昨日7日の羽田発福岡行きJL303便が初投入となった。那覇へは、空港の施設確認や関係者へのお披露目で飛来した。

那覇空港でA350-900 3号機のファーストクラスを紹介するJALの客室乗務員=19年10月8日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

 JALはボーイング777型機の後継機として、A350を最大56機導入。確定発注は標準型のA350-900が18機、長胴型のA350-1000が13機の計31機で、このほかにオプション(仮発注)で25機購入する契約を結んでいる。A350-900は主に国内線用777-200の、A350-1000は長距離国際線用777-300ERの後継となる。

 A350-900の座席数は3クラス369席で、ファーストクラスが12席、クラスJが94席、普通席が263席。置き換え対象となるボーイング777-200型機(3クラス375席:ファースト14席、クラスJ 82席、普通席279席)と比べると、ファーストは2席減、クラスJは12席増、普通席が16席減となり、全体では6席減った。

 1路線目の羽田-福岡線には9月1日に就航。2路線目の羽田-札幌線には冬ダイヤ初日の10月27日から、3路線目の羽田-那覇線は2020年2月1日から投入する。那覇線や夏の札幌線など観光需要が多い路線には369席仕様のほか、普通席が多い391席仕様機の投入も計画している。

那覇空港に到着したグリーンのロゴが描かれたJALのA350-900 3号機=19年10月8日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

那覇空港に着陸するJALのA350-900 3号機=19年10月8日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

那覇空港に着陸するJALのA350-900 3号機=19年10月8日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

那覇空港に着陸するJALのA350-900 3号機=19年10月8日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

那覇空港の駐機場へ進入するJALのA350-900 3号機=19年10月8日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

那覇空港に到着したグリーンのロゴが描かれたJALのA350-900 3号機=19年10月8日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

那覇空港の駐機場でJALのA350-900 3号機の翼端を測るスタッフ=19年10月8日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

那覇空港に到着したグリーンのロゴが描かれたJALのA350-900 3号機=19年10月8日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

那覇空港で後部貨物ドアを開くJALのA350-900 3号機=19年10月8日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

SDGsロゴが描かれたJALのA350-900 3号機のエンジンカウル=19年10月8日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

那覇空港に到着したJALのA350-900 3号機=19年10月8日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

那覇空港に到着したJALのA350-900 3号機を確認する航空局職員=19年10月8日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

那覇空港で初公開されたJALのA350-900 3号機のコックピット=19年10月8日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

那覇空港で初公開されたJALのA350-900 3号機のコックピット=19年10月8日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

那覇空港で初公開されたJALのA350-900 3号機L1ドア付近のロゴ=19年10月8日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

那覇空港で初公開されたJALのA350-900 3号機のファーストクラス=19年10月8日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

那覇空港で初公開されたJALのA350-900 3号機のクラスJ=19年10月8日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

那覇空港で初公開されたJALのA350-900 3号機の普通席=19年10月8日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

那覇空港で初公開されたJALのA350-900 3号機の普通席=19年10月8日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

那覇空港の107番駐機場に到着したJALのA350-900 3号機=19年10月8日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

那覇空港で初公開されたJALのA350-900 3号機=19年10月8日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

関連リンク
A350就航記念特別サイト [1](JAL)

写真特集・JAL A350-900 JA03XJ
(1)エコの3号機、那覇でお披露目 [2]
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JALのA350、3号機就航 初号機と初の2機運航 羽田-福岡線 [5](19年10月7日)

JALのA350就航
「6年かけ準備した最高の飛行機」 [6]
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機内から撮影した離着陸や機内(YouTube Aviation Wireチャンネル [12]
JAL A350 訓練飛行中の機内(ファーストクラス、成田→新千歳) [13]
JAL A350 成田離陸(機内から見たJA01XJ 訓練飛行) [14]
JAL A350の機内(ファーストクラス→クラスJ→普通席) [15]

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写真特集・JAL A350-900福岡公開
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(2)クラスJは新レッグレストで座り心地向上 [18]
(3)普通席も全席モニター完備 [19]
(4)大型モニター並ぶコックピットや落ち着いたラバトリー [20]

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特集・JAL A350初号機受領
離陸編 翼を振りトゥールーズをフライパス [22]
デリバリー編 鶴イメージしたバレエでお披露目 [23]