全日本空輸（ANA/NH）は3月7日、欧州路線の運航計画を発表した。ロシア・ウクライナ情勢の影響により、11日から15日までの5日間で計画していた臨時便を含む7路線46便のうち、24便を欠航する。このうち旅客便は22便で、約1170人に影響が出る見通し。帰国需要に合わせ設定する関西と中部への臨時便は、期間中の2便ともに計画通り運航。欧州便はロシア領空を迂回（うかい）し、アジア中央部を飛行する「南回り」ルートを選択する。
欧州路線を3月11日から15日まで24便欠航するANA＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
旅客便のうち、11日から15日までの期間中に計画通り運航するは、成田－ブリュッセル線（NH231/232、NH237/238）、臨時便のブリュッセル発中部行きNH1928便とフランクフルト発関西行きNH1926便。一部運航するのは羽田－フランクフルト線（NH203/204、NH223/224）、全便欠航するのは羽田－ロンドン線（NH211/212）とパリ線（NH215/216）となる。
期間中に計画していた定期便は、羽田発着のロンドンとパリ、フランクフルトの3路線と、成田－ブリュッセル線、貨物専用便の成田－フランクフルト線の計5路線。臨時便のブリュッセル発中部行きとフランクフルト発関西行きは、年度末の帰国需要に合わせて設定した。
ブリュッセル
ANAが欧州路線で選択した南回りルート（青い実線）。グレーの点線はロシア領空を飛行する従来ルート（Aviation Wire作成）
ワクチン輸送も担う成田－ブリュッセル線は、成田発の旅客便を5日間5便すべて運航。ブリュッセル発は、計画している12日から15日までの旅客便1便ずつ計4便をすべて運航する。
成田発ブリュッセル行きの飛行時間は、ロシア領空を飛行する通常ルートの場合約12時間、南回りでは約15時間30分で、3時間30分程度長くなる。成田行きは通常ルートが約11時間、南回りが約13時間で、2時間程度長くなる。
フランクフルト
旅客便の羽田－フランクフルト線は、1日2便のうち1便目のフランクフルト行きNH203便と、羽田行きNH204便を12日を除き4日間運航。14日を除き11日から15日まで予定していた2便目のNH223/224便は、12日のみ運航する。
貨物便の成田発フランクフルト行きは、期間中は14日のみ運航を予定しており、計画通り運航する。フランクフルト発成田行きは11日から15日まで、運航計画がない。
臨時便と欠航2路線
臨時便のブリュッセル発中部行きは11日に、フランクフルト発関西行きは14日にそれぞれ1便ずつ、計画通り運航する。
羽田－ロンドン線は旅客便で4往復、貨物便で1往復を計画していたが、15日まですべて欠航。羽田－パリ線は旅客便3往復を15日まですべて欠航する。
日本航空（JAL/JL、9201）は3月4日に、欧州路線を当面は羽田－ロンドン線のみ運航すると発表。ロシア領空を迂回してアラスカ上空などを飛行する「北回り」で運航し、欠航となるパリ、フランクフルト、モスクワ、ヘルシンキ線の利用者は、ロンドンからブリティッシュ・エアウェイズ（BAW/BA）などの便に乗り継いでもらう。飛行時間は通常のロシア領空飛行時と比べて最大4時間半多くかかり、約16時間になる（関連記事 [1]）。
関連リンク
全日本空輸 [2]
ロシア迂回ルート解説
・JALとANAどう飛ぶロシア迂回ルート アンカレッジ寄らない北回り、イスタンブール通過の南回り [3]（22年3月5日）
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・JAL、ロンドン線は北回り直行便で継続 BA欧州便に乗継 [1]（22年3月4日）
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ANAの欧州路線
・ANA、欧州24便欠航 10日まで、成田－ブリュッセルは全便運航南回り [5]（22年3月4日）
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・ANA、3/3の欧州全便欠航 フランクフルト2便と貨物6便 [7]（22年3月2日）
・ANA、欧米発関空・中部行き臨時便 3月に8路線10便 [8]（22年2月14日）
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ロシア関連
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・エールフランス、日本路線でロシア迂回ルート KLMは一時運休 [13]（22年3月2日）
・EU、ロシア機の乗り入れ禁止 日欧各社も影響 [14]（22年2月28日）
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