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大型モニター並ぶコックピットや落ち着いたラバトリー 写真特集・JAL A350-900福岡公開(4)

 日本航空(JAL/JL、9201)が9月1日から国内線に投入するエアバスA350 XWBの初号機(A350-900、登録記号JA01XJ)。6月29日から始まった国内での訓練飛行も、大詰めを迎えている。

福岡空港で公開されたJALのA350-900初号機のコックピット=19年8月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

 座席数は3クラス369席で、ファーストクラスが12席(2-2-2席配列)、クラスJが94席(2-4-2席)、普通席が263席(3-3-3席)。前方入口にはJALの鶴丸ロゴを掲げた。

 コックピットは、サイドスティックと大型ディスプレーが目を引く。ディスプレーは6つ並び、キーボードで表示したい情報を呼び出せる。JALに統合前の日本エアシステム(JAS)が導入したA300-600R(退役済み)に続くエアバス機だが、サイドスティックを採用した同社機を運航するのは初めてとなる。

 A350運航乗員部で副部長を務める杉本恒機長は、「A300の操縦経験者もサイドスティックは初めてで、JALとしては一(いち)からエアバス機について学びました。副操縦士とのブリーフィングでは、中央のディスプレーにチャートなどを表示することもできます。客室では機体前方と垂直尾翼のカメラの映像をご覧いただけますが、私たちもこの映像を活用できるんですよ」と説明する。

 サイドスティックを採用したことで、従来操縦桿があった場所には引き出し式のテーブルがあり、パソコンのようにキーボードも使用できる。中央モニター下にはボールペンなどを置けるくぼみがあり、実用性が考えられている。

 客室乗務員が機内食の準備などで使うギャレー(厨房設備)は、前方のほか後方に大きなものを備える。現行のボーイング777-200型の後方ギャレーは横に広いタイプだが、A350は奥行きのあるものになった。

 各クラスにあるラバトリー(化粧室)のうち、ファーストクラスは高級ホテルやおしゃれなバーにあるような内装で、落ち着いた雰囲気を演出している。

 運航を開始する9月は、1日あたり16.5往復33便運航する羽田-福岡線のうち、1日3往復6便にA350を投入。2021年度末に向けて投入を拡大し、同路線の7-8割がA350による運航便になる計画で、福岡就航後は、777-200で運航している羽田-札幌(新千歳)線に冬ダイヤ初日の10月27日から、3路線目の羽田-那覇線に2020年2月1日から投入する(関連記事)。

 就航まで1カ月となった8月、福岡で機内が初公開された。本写真特集では、コックピットやギャレー、ファーストクラス用ラバトリーを取り上げる。

*写真は32枚(コックピット→ラバトリー→ギャレー→外観の順)。
*エアバス機とボーイング機の違いなど訓練飛行の様子はこちら [1]
*ファーストクラスの写真特集はこちら [2]、クラスJはこちら [3]、普通席はこちら [4]

福岡空港に到着するJALのA350-900初号機=19年8月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

福岡空港に到着したJALのA350-900初号機=19年8月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

福岡空港でA350-900初号機のコックピットについて説明するA350運航乗員部の杉本恒機長=19年8月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

福岡空港でA350-900初号機のコックピットに備えられたモニターについて説明するA350運航乗員部の杉本恒機長=19年8月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

福岡空港でA350-900初号機のコックピットに備えられたモニターについて説明するA350運航乗員部の杉本恒機長=19年8月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

福岡空港でA350-900初号機のコックピットに備えられたキーボードについて説明するA350運航乗員部の杉本恒機長=19年8月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

福岡空港で公開されたJALのA350-900初号機のコックピット=19年8月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

福岡空港で公開されたJALのA350-900初号機のコックピット=19年8月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

福岡空港で公開されたJALのA350-900初号機のコックピット=19年8月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

福岡空港で公開されたJALのA350-900初号機のコックピット=19年8月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

登録番号JA01XJが記されたJALのA350-900初号機のコックピット=19年8月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

福岡空港で公開されたJALのA350-900初号機のコックピット=19年8月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

福岡空港で公開されたJALのA350-900初号機のコックピット=19年8月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

福岡空港で公開されたJALのA350-900初号機のコックピット右側席のサイドスティック=19年8月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

福岡空港で公開されたJALのA350-900初号機のコックピット右側席=19年8月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

福岡空港で公開されたJALのA350-900初号機のコックピット右側席=19年8月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

福岡空港で公開されたJALのA350-900初号機のコックピット=19年8月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

福岡空港で公開されたJALのA350-900初号機のファーストクラス用ラバトリー=19年8月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

福岡空港で公開されたJALのA350-900初号機のファーストクラス用ラバトリー=19年8月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

福岡空港で公開されたJALのA350-900初号機のファーストクラス用ラバトリー=19年8月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

福岡空港で公開されたJALのA350-900初号機の前方ギャレー=19年8月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

福岡空港で公開されたJALのA350-900初号機の後方ギャレー=19年8月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

福岡空港で公開されたJALのA350-900初号機の後方ギャレー=19年8月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

福岡空港で公開されたJALのA350-900初号機の後方ギャレー=19年8月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

福岡空港で公開されたJALのA350-900初号機のL4ドア付近=19年8月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

福岡空港で公開されたJALのA350-900初号機のR4ドア付近=19年8月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

福岡空港に到着したJALのA350-900初号機=19年8月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

福岡空港に到着したJALのA350-900初号機=19年8月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

福岡空港に到着したJALのA350-900初号機の垂直尾翼カメラ=19年8月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

福岡空港に到着したJALのA350-900初号機の前脚=19年8月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

福岡空港に到着したJALのA350-900初号機=19年8月1日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

関連リンク
A350就航記念特別サイト [5](JAL)

訓練飛行公開
JAL、A350訓練飛行公開 9月に羽田-福岡就航、離着陸時も静かな機内 [1](19年8月28日)

機内から撮影した離着陸や機内(YouTube Aviation Wireチャンネル [6]
JAL A350 訓練飛行中の機内(ファーストクラス、成田→新千歳) [7]
JAL A350 成田離陸(機内から見たJA01XJ 訓練飛行) [8]
JAL A350の機内(ファーストクラス→クラスJ→普通席) [9]

福岡出身のA350運航乗員部長に聞く
「パイロットはおもてなしの舞台装置をコントロールする側」JAL A350運航乗員部長・立花機長に聞く [10](19年8月26日)

写真特集・JAL A350-900福岡公開
(1)ファーストクラスはゆとりある個室風 [2](19年8月18日)
(2)クラスJは新レッグレストで座り心地向上 [3](19年8月19日)
(3)普通席も全席モニター完備 [4](19年8月24日)

福岡でも機内公開
JAL、A350機内を福岡で初披露 初便招待クイズも [11](19年8月1日)

国内で訓練飛行開始
JALのA350、初の福岡訓練終え関空へ [12](19年7月20日)
夜の福岡に初飛来 写真特集・JAL A350福岡フィットチェック [13](19年7月21日)
JALのA350、福岡に初飛来 訓練で新千歳から [14](19年7月19日)
JALのA350、訓練飛行スタート 羽田を出発 [15](19年6月29日)
北九州と新千歳、成田初飛来 JALのA350が訓練飛行 [16](19年6月29日)
JALのA350、訓練で関空と中部初飛来へ [17](19年7月6日)

写真特集・JAL A350-900
ファーストクラス編 マッサージ機能付き電動シート [18](19年6月25日)
クラスJ編 ワインレッドと黒のツートンカラー [19](19年6月26日)
普通席編 全席モニター完備、コンセント使いやすく [20](19年6月28日)
コックピット編 サイドスティックと大型画面並ぶ [21](19年6月30日)

羽田で公開
JAL、A350の機内公開 デザインに日本の伝統美、大型収納棚も [22](19年6月20日)
JAL、A350オプション行使へ 赤坂社長「タイヤ交換でもしたい」 [23](19年6月20日)

特集・JAL A350初号機受領
離陸編 翼を振りトゥールーズをフライパス [24](19年6月15日)
デリバリー編 鶴イメージしたバレエでお披露目 [25](19年6月15日)

9月1日就航
JALのA350、羽田-福岡線に9月1日就航 3号機まで特別塗装 [26](19年4月4日)

飛行試験機の搭乗記
「静かで快適」は本当? エアバスA350に乗ってみた [27](14年11月21日)