日本航空（JAL/JL、9201）は、ニューヨークのジョン・F・ケネディ国際空港（JFK）で現地時間12月14日に、駐機中のエアバスA350-1000型機（登録記号JA10WJ）に対し、アルキア・イスラエル・エアラインズ（AIZ/IZ）のA330-200（9H-ALC）が接触したトラブルの影響で、25日から1月30日にかけて、ニューヨーク線やロンドン線など国際線5路線で計30便の欠航を決めた。ダラス・フォートワース線などでは機材変更が生じる。当初は遅延で対応していたが、国際線の基幹路線で欠航が発生することになった。
JFK空港で駐機中にイスラエル機に接触されたJALのA350-1000 10号機JA10WJ。今年7月に受領したばかりだった＝25年7月18日 PHOTO: Kiyoshi OTA/Aviation Wire
欠航となるのは計15往復30便。路線別では、羽田－ニューヨーク線（JL6/5便）が31日と1月12日、22日、24日、30日の計5往復10便、羽田－ダラス・フォートワース線（JL12/11便）が1月18日と26日、28日の計3往復6便、成田－シカゴ線（JL56/55便）が25日と27日、29日の計3往復6便、羽田－ロンドン線（JL43/44便）が1月10日と14日、20日の計3往復6便、羽田－パリ線（JL45/46便）が1月16日の1往復2便となる。
機材変更も発生。羽田－ダラス・フォートワース線（JL12/11便）では、25日から29日の奇数日と、1月2日から8日の偶数日の計7日間、A350-1000をボーイング777-300ER型機に変更して運航する。 このほか、玉突き的な機材繰りの影響で、1月1日から18日の羽田－北京線（JL21/22便）は787から767-300ERへ、1月4日などの羽田－上海（虹橋）線（JL81/82便）は777-300ERから787へ、それぞれ変更となる。
接触トラブルはJFK空港で14日午前0時40分ごろ発生。整備作業を終えて駐機中だったJALのA350-1000に、牽引移動中だったアルキア・イスラエル・エアラインズのA330-200の右主翼が接触した。JAL機はコックピットの窓などに損傷を受け、現地での整備処置が必要となった。接触当時、両機に乗客はおらず、けが人はいなかった。
当初は遅延での対応を中心としていたが、当該機が運用から外れる期間が続くため、欠航や他機種への変更で対応する。
JALのA350-1000は現在10機で、10号機は今年7月29日に就航したばかり。JALによると、2月1日以降の影響については改めて発表するという。
影響便
◆羽田－ニューヨーク（欠航）
JL6 羽田→ニューヨーク
・欠航日：12/31、1/12、22、24、30
JL5 ニューヨーク→羽田
・欠航日：12/31、1/12、22、24、30
◆羽田－ダラス・フォートワース（欠航・機材変更）
JL12 羽田→ダラス・フォートワース
・欠航日：1/18、26、28
・機材変更（777-300ER）：12/25、27、29、1/2、4、6、8
JL11 ダラス・フォートワース→羽田
・欠航日：1/18、26、28
・機材変更（777-300ER）：12/25、27、29、1/2、4、6、8
◆成田－シカゴ（欠航）
JL56 成田→シカゴ
・欠航日：12/25、27、29
JL55 シカゴ→成田
・欠航日：12/25、27、29
◆羽田－ロンドン（欠航）
JL43 羽田→ロンドン
・欠航日：1/10、14、20
JL44 ロンドン→羽田
・欠航日：1/10、14、20
◆羽田－パリ（欠航）
JL45 羽田→パリ
・欠航日：1/16
JL46 パリ→羽田
・欠航日：1/16
◆羽田－北京（機材変更）
JL21 羽田→北京
・機材変更（767-300ER）：1/1-18
JL22 北京→羽田
・機材変更（767-300ER）：1/1-18
◆羽田－上海虹橋（機材変更）
JL81 羽田→上海虹橋
・機材変更（787）：1/4、8、9
JL82 上海虹橋→羽田
・機材変更（787）：1/4、8、9
関連リンク
JAL国際線 AIRBUS A350-1000 [1]
日本航空 [2]
駐機中にイスラエル機接触
・駐機中のJAL A350-1000にイスラエル機JFK空港で接触 19日から国際線16便遅延 [3]（25年12月17日）
A350-1000
・JAL A350-1000 10号機就航、初便はダラスへ 年度内11機に [4]（25年7月29日）
・JAL A350-1000、25年度3機増で11機体制「パリや西海岸展開したい」 [5]（24年11月1日）
追加発注
・JAL、エアバス機31機正式発注 A350-900追加と初導入A321neo [6]（24年7月23日）
動画（YouTube Aviation Wireチャンネル [7]）
・JAL A350-1000 ロンドン線初便 羽田出発 [8]
写真特集・JAL新旗艦機A350-1000
（1）ダブルベッドも可能な個室ファーストクラス [9]
（2）個室内で完結する足もと広々ビジネスクラス [10]
（3）後ろを気にせず電動リクライニングできるプレエコ [11]
（4）4K13インチ画面エコノミーは快適さ追求 [12]