ガルフ・エア、787確定発注を15機に拡大

　ボーイングは現地時間11月18日、バーレーンのガルフ・エア（GFA/GF）が787型機を15機確定発注したと開催中のドバイ航空ショー2025で発表した。両社は今年7月に787を最大18機追加導入で合意しており、残り3機はオプションとなる。

ガルフ・エアの787-9（同社提供）

　ガルフ・エアは当初、12機分の確定発注を予定していたが、3機追加し15機に拡大した。

　同社は3機種ある787のうち、長胴型の787-9（2クラス282席：ビジネス26席、エコノミー256席）のみを10機導入済み。今回の発注分は機種が明らかになっていない。

関連リンク
Gulf Air ^[1]
Boeing ^[2]
ボーイング・ジャパン ^[3]

ドバイ航空ショー
・フライドバイ、初のエアバス機　A321neoを150機発注へ ^[4]（25年11月19日）
・エア・ヨーロッパ、A350初導入へ　最大40機 ^[5]（25年11月19日）
・エティハド航空、初のA330neo発注　A350-1000・A350Fは追加導入 ^[6]（25年11月18日）
・エール・コートジボワール、E175発注　27年に初号機 ^[7]（25年11月18日）
・ヘルベティック・エア、E195-E2追加導入　最大8機 ^[8]（25年11月18日）
・エア・セネガル、737MAX導入へ　初のボーイング機 ^[9]（25年11月18日）
・エチオピア航空、737MAXを11機追加導入 ^[10]（25年11月18日）
・エミレーツ航空、777X新機種“777-10”変更も　65機追加発注 ^[11]（25年11月17日）
・エミレーツ航空、ドバイ航空ショーで全3機種展示　16年ぶりの新機種A350も ^[12]（25年11月17日）
・777X、ドバイ航空ショー出展　飛行展示も ^[13]（25年11月12日）

ガルフ・エア
・ガルフ・エア、787を最大18機追加導入へ　エンジンはGEnx初採用 ^[14]（25年7月18日）
・ガルフ・エア、787-9に機種変更　787-8から ^[15]（16年1月22日）
・ガルフ・エア、A320neoファミリー29機発注 ^[16]（16年1月23日）

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