日本航空（JAL/JL、9201）が運航していたボーイング777-300ER型機の初号機（MSN32431、LN429、登録記号N3243F、元JA731J）が現地時間8月5日（日本時間6日）、ニューメキシコ州ロズウェルへ到着した。
羽田空港を離陸する元JAL 777-300ER JA731J＝25年8月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
売却により登録記号が米国籍のN3243Fとなった初号機は、JALの777-300ERでは2機目の退役となった。ペンライトを持った社員に見送られ、羽田の212番スポットを4日午後11時49分に出発し、日付が変わり5日午前0時8分にC滑走路（RWY16L）から離陸。売却先が手配したパイロットが操縦し、経由地のホノルルへ向かった。
ホノルルのダニエル・K・イノウエ国際空港には、現地時間4日午後0時31分すぎに到着。5日午前6時10分すぎに出発し、ロズウェル国際航空センター空港には5日午後4時51分すぎに着陸した。世界の退役機が保管先されている「飛行機の墓場」とも呼ばれる空港のひとつで、JALの777-300ERでは最初に退役した4号機（JA734J→N3243P）は、アンカレッジ経由でロズウェルに着いた。
2004年6月15日に米シアトル近郊のエバレット工場でJALに引き渡された初号機は、同年7月1日の成田－シンガポール線から運航を開始。747-400の後継機としてニューヨークやロンドンなどの長距離路線を中心に飛び、今年5月27日の上海（浦東）発羽田行きJL80便が最後の商業フライトとなった。座席数は現行仕様「W84」の4クラス244席（ファーストクラス8席、ビジネスクラス49席、プレミアムエコノミークラス40席、エコノミークラス147席）で、退役時の飛行サイクルは1万606回、飛行時間は8万7615.70時間だった。
JALは777-300ERを13機導入。初の退役機となった4号機は2024年8月20日に退役し、9月19日に日本を離れた。
羽田空港に着陸するJAL 777-300ER初号機JA731J最終便上海発JL80便＝25年5月27日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田空港で出発を待つ元JAL 777-300ER JA731J＝25年8月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
JAL社員に見送られ羽田空港を出発する元JAL 777-300ER JA731J＝25年8月4日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
関連リンク
日本航空 [1]
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777-300ERの動画（YouTube Aviation Wireチャンネル [13]）
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JA701の動画（YouTube Aviation Wireチャンネル [18]）
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