6月に開かれる世界最大規模の航空ショー「パリ航空ショー」に、三菱航空機が開発するリージョナルジェット機「MRJ」の実機を出展しない可能性が出てきた。同社の水谷久和社長が4月16日に明らかにしたもので、現在進んでいるTC（型式証明）の年内取得に向けた飛行試験を最優先させる意向を示した。
MRJのパリ航空ショー出展の可能性を述べる三菱航空機の水谷社長＝19年4月16日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
MRJは2017年6月に開かれた前回のパリ航空ショーで、実機を初出展。飛行試験3号機（登録記号JA23MJ）を持ち込み、地上展示した。翌2018年7月のファンボロー航空ショーでは、同じく飛行試験3号機でフライトディスプレー（飛行展示）を披露した。水谷社長はファンボロー航空ショーで、「来年（19年）のパリ航空ショーでは、機体の内装（の展示）ではないか」と述べ、出展に前向きな姿勢を見せていた。
MRJは現在、米国の飛行試験拠点であるモーゼスレイクでTC飛行試験を進めている。水谷社長は16日の会見で「TC取得が最優先、と思っている」と語り、「客室を充実させた機体を出展するのは、微妙なところだ」とした。パリ航空ショーへの実機出展への可能性については「飛行試験の状況を見極めて判断する」と述べるに留め、持ち込みの可否を早期に決断する姿勢を示した。
水谷社長はTC取得について、JCAB（国土交通省航空局）とFAA（米国連邦航空局）、EASA（欧州航空安全局）の3機関に申請しているとし、「（各機関とも）基本的に同じようなプロセスで審査しているのではないか」と述べ、ほぼ同時に承認される見通しだとした。TCは早ければ、年内に取得できる見込み。
ファンボロー航空ショーで初のフライトディスプレーを披露するMRJ＝18年7月16日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
TC飛行試験は現地時間3月3日に、JCABからの取得に向けてスタート。3日の飛行試験には、飛行試験4号機（JA24MJ）を使用した。同月19日と20日にはFAAのパイロットが、飛行試験3号機で慣熟飛行を実施。27日には、FAAによるTC飛行試験開始に向けた認可書（LOA：Letter of Authorization）を取得した。
MRJの納期は5度の納入延期により、現時点では2020年半ばを目指している。
MRJ進捗
・MRJ、FAAのTC飛行試験開始へ 3号機で慣熟飛行 [3]（19年3月27日）
・MRJ、TC飛行試験開始 4号機で [4]（19年3月4日）
・MRJのTC飛行試験遅延、ANAHD片野坂社長「機材計画の調整考えていない」 [5]（19年2月27日）
・宮永社長「前任者の責任」 特集・会長直轄で難局乗り切るMRJ [6]（19年2月8日）
・三菱重工、新社長に泉澤常務が昇格 宮永社長は会長に、MRJ当面主導 [7]（19年2月7日）
・MRJ、1月下旬からTC飛行試験 エンジンから確認 [8]（18年12月21日）
・三菱航空機、1700億円増資 三菱重工が債権放棄 MRJ開発専念 [9]（18年12月7日）
・三菱重工、MRJの社長直轄委員会を設置 納期変更せず [10]（16年11月30日）
18年ファンボロー初日の飛行展示
・MRJ、ファンボロー航空ショーで初の飛行展示 宮永社長「強い競争力ある」 [11]（18年7月17日）
・静かに舞い、静粛性アピール 写真特集・MRJ初のファンボロー飛行展示 [12]（18年7月17日）
・「静かさアピールした」安村機長に聞くMRJ初のファンボロー飛行展示 [13]（18年7月21日）
MRJのコックピット
・大型画面に計器集約 写真特集・ファンボロー舞ったMRJのコックピット [14]（18年7月21日）
17年パリ航空ショーの地上展示
・三菱航空機、MRJパリ航空ショー到着動画公開 塗装工程も [15]（17年6月26日）
・MRJ、パリ航空ショー初出展終え離陸 [16]（17年6月22日）
・MRJ、試験機の機内公開 水谷社長「将来のビジネスつなげたい」 [17]（17年6月20日）
・ANA塗装のMRJ、パリ航空ショー初出展 ル・ブルジェ空港で準備進む [18]（17年6月17日）
・ANA塗装のMRJ、パリ到着 欧州初上陸、航空ショー初出展へ [19]（17年6月16日）
・【スクープ】MRJ、ANA塗装でパリ航空ショー出展へ 3号機塗り替え [20]（17年4月9日）