ピーチ、就航4周年は「マヨネーズの日」　キユーピーもハイタッチ

　就航4周年を迎えたピーチ・アビエーション（APJ/MM）は3月1日、関西空港第2ターミナルで客室乗務員らが乗客にマヨネーズを配った。1日は「マヨネーズの日」であることから、キユーピー（2809）とともに4周年とマヨネーズをPRした。

　ピーチは2012年3月1日、3機のエアバスA320型機（180席）で関空を拠点に札幌線と福岡線の国内線2路線を開設。当初は2機で2路線を運航していた。現在はA320が17機となり、国内線14路線と国際線10路線の計24路線まで拡大している。

　2015年8月には、累計搭乗者数が1000万人の大台を突破。8月8日には国内LCCでは初めて、羽田空港へ就航した。

　井上慎一CEO（最高経営責任者）は、「台湾へ昆虫採集に行く人、北海道に下宿している息子を月に一度訪ねる人、台湾から沖縄の美容院に行く人と、これまで考えられなかった飛行機の旅をお客様自身が考案し、楽しまれている」と、就航から4年間で従来と異なる空の旅が誕生していると語った。

　1日は関西空港を朝方出発する4便の乗客に、キユーピーのマヨネーズ（10グラム×2袋）とピーチのキーホルダーがプレゼントされた。ピーチに乗るアジアからの訪日客に、日本のマヨネーズをPRする。ピーチでは、機内食などの分野でも連携を検討したいという。

　マヨネーズとキーホルダーのセットは約1200個用意。このほか、1日限定で国内線と国際線の乗客全員にキーホルダーを配る。関空の搭乗口では、井上CEOや客室乗務員とともに、キユーピーもハイタッチで乗客を見送った。

関連リンク
ピーチ・アビエーション ^[1]
キユーピー ^[2]

路線関連
・ピーチ、成田－那覇就航　LCC参入3社目 ^[3]（16年2月20日）
・ピーチ、羽田－ソウル線就航　井上CEO「羽田3, 4路線目も」 ^[4]（16年2月6日）
・ピーチ、台北とソウル拠点化検討　中国本土も ^[5]（15年11月24日）
・ピーチ、国内LCC初の羽田便　台北行き初便、台風で夕方出発 ^[6]（15年8月8日）
・ピーチ、成田－福岡線開設　第3拠点化視野に首都圏強化 ^[7]（15年3月29日）
・ピーチ、仙台拠点化へ　国際線就航も ^[8]（15年3月9日）

経営関連
・段ボール製チェックイン機導入のピーチ、設置費用「2万円だけ」 ^[9]（16年1月6日）
・ピーチのA320、毎年の検査不要に　連続式耐空証明を取得 ^[10]（15年10月23日）
・ピーチ「1000万人、おおきにー」　達成便で機内イベント ^[11]（15年8月6日）
・ピーチ、15年3月期は2期連続黒字　累損解消視野に ^[12]（15年6月23日）
・ピーチ、A320を3機自社購入　国内LCCで初 ^[13]（15年6月16日）
・ピーチ、就航3周年　関空でひなあられ配布 ^[14]（15年3月1日）
・ピーチ初便、定員下回る162人乗せ出発　“コンビニ”のように認知されるか ^[15]（12年3月1日）

ピーチ井上CEOインタビュー
（番外編）「変な常識が航空業界ある」羽田深夜便が秘める可能性 ^[16]（15年3月4日）
（下）「ディズニーランド日帰りで行きたいねん」人生が楽しくなるLCCへ ^[17]（15年3月3日）
（中）「成田でいいから東京飛んで」首都圏進出、利用者が背中押す ^[18]（15年3月2日）
（上）「これおもろいやん！」乗客が生み出した“第4の客層” ^[19]（15年3月1日）