ジェットスター・ジャパン、5期ぶり最終赤字77億円　旅客2割減、20年6月期

　ジェットスター・ジャパン（JJP/GK）は9月29日、2020年6月期通期決算の純損益が77億5700万円の赤字（前期19年6月期は9億1400万円の黒字）になったと発表した。上期は業績が好調だったが、1月に始まった下期は新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の感染拡大による航空需要の急激な減少により大きな影響を受け、通期では2015年6月期以来5期ぶりに赤字転落した。

20年6月期は77億円の最終赤字ジェットスター・ジャパンのA320の20号機＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire

　営業収入は20.9％減の478億8300万円、営業損益は66億7500万円の赤字（10億6400万円の黒字）、経常損益は77億2200万円の赤字（9億4500万円の黒字）となった。

　平均搭乗率は前期から5ポイント低下し82％。有償旅客数は21.8％減の431万人で、座席供給量を示すASK（有効座席キロ）が21.4％減の50億9400万キロ、有償旅客を運んだ距離を示すRPK（有償旅客キロ）は26.3％減の42億人キロだった。

　成田空港を最大の拠点とするジェットスター・ジャパンは、8年前の2012年7月3日に就航。初の通期黒字は、4年前の2016年6月期に達成した。現在の筆頭株主は日本航空（JAL/JL、9201）で、就航当初の出資比率33.3％を2019年9月末までに50.0％へ引き上げている。機材はエアバスA320型機（1クラス180席）が25機で、国内23路線、国際6路線の計29路線を展開している。10月の国内線は減便率が58.0％で、国際線は引き続き全6路線が全便が運休する。

関連リンク
ジェットスター・ジャパン ^[1]

・ジェットスター・ジャパン、10月は成田－長崎・宮崎・鹿児島運休 ^[2]（20年9月25日）
・ジェットスター・ジャパン、冬ダイヤ2路線運休　成田－庄内と関西－高知 ^[3]（20年9月16日）
・ジェットスター・ジャパン、パイロットやCA希望退職も　600人対象 ^[4]（20年9月16日）
・ジェットスター・ジャパン、10月も国内線5割超減便　運休2路線 ^[5]（20年9月9日）
・ジェットスター・ジャパン、9月国内線を5割超減便　7路線132便追加 ^[6]（20年8月24日）
・ジェットスター・ジャパン、A321LR就航延期　新型コロナで需要減 ^[7]（20年6月2日）

決算
・ジェットスター・ジャパン、4期連続黒字　19年6月期、純利益4.1％減9.1億円 ^[8]（19年9月11日）
・ジェットスター・ジャパン、3期連続黒字　18年6月期純利益9.5億円 ^[9]（18年8月30日）
・ジェットスター・ジャパン、2期連続黒字　純利益7.9倍 ^[10]（17年9月15日）
・ジェットスター・ジャパン、初の通期黒字　中国就航へ ^[11]（16年8月25日）

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