シンガポール航空（SIA/SQ）は、シンガポール－関西線にエアバスA350-900型機の中距離仕様機（A350MH）を2020年1月1日から導入する。A330-300からの変更で、今年4月27日から1日3往復に増便した同路線の機材は、すべて最新鋭機になる。
シンガポール航空が関空に投入するA350MHのビジネスクラス（同社提供）
A350を導入するのは関西空港を午後に発着するSQ620/621便で、関西行きSQ620便はシンガポールを午前8時25分に出発し、午後3時40分着。シンガポール行きSQ621便は午後4時55分に関空を出発して、午後11時5分に到着する。残り2往復のSQ618/619便とSQ622/623便は、ボーイング787-10型機（2クラス337席：ビジネス36席、エコノミー301席）で運航する。
中距離仕様機の座席数は2クラス303席で、ビジネスクラス40席とエコノミークラス263席。ビジネスは1列1-2-1席配列で、フルフラットシートを採用し、エコノミーは3-3-3席配列となる。現行のA330は2クラス285席でビジネス30席、エコノミー255席で、提供座席数は1便あたり18席（6.3％）増える。また、羽田線に投入しているA350よりも座席数が多い。
機内エンターテインメントシステム（IFE）は仏タレス製「AVANT」。シンガポール航空のプログラム「クリスワールド」 で1800チャンネル以上の映画、 テレビ番組、 オーディオプログラムやゲームを、直感的に操作しながら楽しめる。 また、通信衛星とWi-Fi機器による機内インターネット接続サービスは、 SITAONAIRのインマルサットを使った高速ブロードバンドサービス「GX Aviation」を採用した。
また、関空を夜発着するSQ622/623便は、12月27日から1月6日までの期間限定で、A380（4クラス379席：スイート12席、ビジネス86席、プレミアムエコノミー36席、エコノミー245席）を投入。供座席数を1便あたり42席（12.5％）増やす。
シンガポール航空が関空に投入するA350MHのビジネスクラス（同社提供）
シンガポール航空が関空に投入するA350MHのビジネスクラス（同社提供）
シンガポール航空が関空に投入するA350MHのエコノミークラス（同社提供）
シンガポール航空が関空に投入するA350MHのエコノミークラス（同社提供）
シンガポール航空が関空に投入するA350MHのエコノミークラス（同社提供）
運航スケジュール（20年1月1日から）
シンガポール→関西
SQ618 シンガポール（01:30）→関西（08:45）機材：787-10
SQ620 シンガポール（08:25）→関西（15:40）機材：A350-900中距離仕様
SQ622 シンガポール（14:05）→関西（21:20）機材：787-10
＊SQ622は12月27日から1月6日までA380
関西→シンガポール
SQ619 関西（11:00）→シンガポール（17:00）機材：787-10
SQ621 関西（16:55）→シンガポール（23:05）機材：A350-900中距離仕様
SQ623 関西（23:30）→シンガポール（翌日05:30）機材：787-10
＊SQ623は12月27日から1月6日までA380
関連リンク
シンガポール航空 [1]
・シンガポール航空のA380新仕様、1月にも成田へ [2]（19年10月22日）
・エアライン満足度1位はシンガポール航空 エイビーロード調査 [3]（19年7月5日）
・シンガポール航空のA380、新客室の初改修完了 14機対象 [4]（19年6月23日）
・シンガポール航空、GWから関西増便 A330日本再投入 [5]（19年2月13日）
・シンガポール航空の787-10、関空就航 世界初の定期便、18％供給増 [6]（18年5月3日）
・シンガポール航空、787-10公開 新シート採用、5月に関空就航 [7]（18年3月28日）
・ビジネスクラスは天井広々 特集・シンガポール航空A350-900の機内 [8]（17年2月11日）
・シンガポール航空のA350、羽田就航 定期便で初飛来 [9]（16年12月14日）