エアバスの2017年12月の引き渡しは127機（前年同月111機）となった。受注は841機（349機）だった。
大型受注が続いたA320neoファミリー＝PHOTO: H. Gousse, Master Films/Airbus
引き渡しの内訳は、A320ファミリーが105機（前年同月76機）、A330ファミリーが12機（13機）、A350ファミリーが9機（15機）、A380が1機（7機）だった。
A350は、カタール航空（QTR/QR）とデルタ航空（DAL/DL）に2機ずつ、キャセイパシフィック航空（CPA/CX）とシンガポール航空（SIA/SQ）、ベトナム航空（HVN/VN）、アシアナ航空（AAR/OZ）に1機ずつ引き渡した。
このほか、エアリース・コーポレーション（ALC）にも1機引き渡した。ALCはマレーシア航空（MAS/MH）にリースした。
A380は、カタール航空に1機引き渡した。
受注はA320ファミリーが828機（前年同月281機）、A330ファミリーが13機（52機）、A350ファミリーが0機（16機）、A380が0機（0機）だった。
A320のうちA320neoシリーズは787機で、このうち430機は、米フロンティア航空（FFT/F9）などLCC 4社を傘下に持つ米投資会社のインディゴ・パートナーズから、100機はデルタ航空から受注するなど、大型受注が続いた。
関連リンク
Airbus [1]
エアバス・ジャパン [2]
・エアバス、A380生産中止を示唆 明暗握るエミレーツ [3]（18年1月16日）
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・ペガサス航空、A321neoを25機追加発注 トルコLCC [6]（17年12月28日）
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・ピーチ、20機目のA320受領 関空に到着、初便は石垣線 [8]（17年12月8日）
・エアバス、納入74機 受注45機 シンガポール航空にA380 17年11月 [9]（17年12月8日）