シンガポール航空（SIA/SQ）は12月13日、エアバスA350-900型機をシンガポール－羽田線に就航させた。羽田へA350による定期便が就航するのは初めて。
羽田に到着するシンガポール航空のA350初便＝16年12月13日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
同路線のシンガポール午前8時5分発の羽田行きSQ632便と、羽田午後4時40分発のシンガポール行きSQ633便が対象。当初は火曜と水曜、金曜、土曜、日曜の週5往復に投入し、2017年1月2日からは毎日A350による運航を予定している。
座席数は3クラス253席で、ビジネスクラス42席、プレミアムエコノミークラス24席、エコノミークラス187席。ビジネスは1列1-2-1席配列のフルフラットシート、プレミアムエコノミーは2-4-2席配列、エコノミーは3-3-3席配列となった。
羽田行き初便のSQ632便（登録番号9V-SMH）は、シンガポールを午前8時3分に出発し、羽田の109番スポットには午後3時32分に到着。着陸時はA滑走路（RWY34L）を使用した。羽田発初便となったSQ633便は午後4時41分に出発し、D滑走路（RWY05）から離陸してシンガポールへ向かった。
シンガポール航空はA350-900を67機発注済みで、最大のカスタマー。初号機（登録番号9V-SMA）は、今年3月2日にエアバスから引き渡された。A350の納入は5社目で、アジアではベトナム航空（HVN/VN）に次ぎ2社目となった。また、エアバスにとって1万機目となったのは、シンガポール航空のA350-900（登録番号9V-SMF）だった。
67機には、超長距離型「A350-900ULR」が7機含まれる。これらの機材は、シンガポール発着のニューヨーク線やロサンゼルス線など米国への直行便に就航する見通し。同社はA350により、シンガポールのハブ機能強化や新路線開設などを進めていく。
シンガポール航空は、シンガポールから羽田線を毎日3往復、成田線を同2往復運航。成田からはロサンゼルス線も毎日運航している。いずれも、機材は10月で日本路線へのエアバスA380型機の定期便投入を終えたことから、ボーイング777型機を使用している。
日本の航空会社では、日本航空（JAL/JL、9201）が777の後継機として、A350-900とA350-1000を合わせて最大56機導入。運航開始は2019年を予定しており、777を6年程度で置き換える。2014年11月19日には、エアバスが保有する飛行試験5号機（MSN5、登録番号F-WWYB）が、羽田空港に初めて飛来した。
その後、2015年9月20日にベトナム航空が、初の日本へのA350による商業運航を実施。今年10月30日からは関西空港へ初めて就航した。
運航スケジュール
SQ632 シンガポール（08:05）→羽田（15:35）
SQ633 羽田（16:40）→シンガポール（23:20）
＊運航日：16年12月13日からは火水金土日、17年1月2日から毎日
羽田に着陸するシンガポール航空のA350初便＝16年12月13日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田に着陸するシンガポール航空のA350初便＝16年12月13日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田に着陸するシンガポール航空のA350初便＝16年12月13日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田に着陸したシンガポール航空のA350初便＝16年12月13日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田に着陸したシンガポール航空のA350初便＝16年12月13日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田の109番スポットへ向かうシンガポール航空のA350初便＝16年12月13日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田の109番スポットへ向かうシンガポール航空のA350初便＝16年12月13日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田の109番スポットへ向かうシンガポール航空のA350初便＝16年12月13日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田の109番スポットへ向かうシンガポール航空のA350初便＝16年12月13日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田の109番スポットへ向かうシンガポール航空のA350初便＝16年12月13日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田の109番スポットに到着するシンガポール航空のA350初便＝16年12月13日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田の109番スポットに到着するシンガポール航空のA350初便＝16年12月13日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田の109番スポットに到着したシンガポール航空のA350初便＝16年12月13日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田の109番スポットに到着したシンガポール航空のA350初便＝16年12月13日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田に到着したシンガポール航空のA350初便＝16年12月13日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田の109番スポットに到着したシンガポール航空のA350初便＝16年12月13日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田に到着したシンガポール航空のA350初便＝16年12月13日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田に到着したシンガポール航空のA350初便のR2ドア＝16年12月13日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田に到着したシンガポール航空のA350初便の機体後部＝16年12月13日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田に到着したシンガポール航空のA350初便のWi-Fi用衛星通信アンテナ＝16年12月13日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田を出発するシンガポール航空のA350初便＝16年12月13日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田を出発するシンガポール航空のA350初便＝16年12月13日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田を出発するシンガポール航空のA350初便＝16年12月13日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田を出発するシンガポール航空のA350初便＝16年12月13日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田のD滑走路へ向かうシンガポール航空のA350初便＝16年12月13日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田のD滑走路へ向かうシンガポール航空のA350初便＝16年12月13日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田のD滑走路へ向かうシンガポール航空のA350初便＝16年12月13日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田のD滑走路へ向かうシンガポール航空のA350初便＝16年12月13日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田のD滑走路へ向かうシンガポール航空のA350初便＝16年12月13日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田のD滑走路へ向かうシンガポール航空のA350初便＝16年12月13日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
関連リンク
シンガポール航空 [1]
Airbus [2]
エアバス・ジャパン [3]
シンガポール航空関連
・シンガポール航空、3年ぶり米国直行便 A350でサンフランシスコ [4]（16年10月25日）
・エアバス、1万機目の納入達成 シンガポール航空へA350-900 [5]（16年10月17日）
・シンガポール航空、成田経由便777に A380から若返り [6]（16年6月16日）
・シンガポール航空、A350 XWBを13機受領へ 16年度機材計画 [7]（16年5月19日）
・シンガポール航空、A350初号機受領 アジア2社目 [8]（16年3月4日）
・エアバス、航続距離延長型A350-900ULRローンチ シンガポール航空、米国線に [9]（15年10月14日）
日本への就航
・ベトナム航空、関空にA350就航 放水アーチで歓迎 [10]（16年10月30日）
・デルタ航空、A350を日本早期投入 ドア付き個室の新ビジネス [11]（16年10月20日）
・フィンエアー、成田線にA350投入 17年6月から [12]（16年10月11日）
・ベトナム航空のA350、成田初飛来 商業飛行では日本初 [13]（15年9月20日）
JALの発注など
・「静かで快適」は本当？ エアバスA350に乗ってみた [14]（14年11月21日）
・鳥の羽に近い翼を持つ最新鋭機 写真特集・羽田に舞い降りたエアバスA350 [15]（14年11月19日）
・エアバスA350、羽田に初飛来 JALが56機導入 [16]（14年11月19日）
・軽やかに舞うエアバスA350 写真特集・ファンボロー2014展示飛行（2） [17]（14年7月23日）
・日航、A350で777置き換え 777X採用ならず [18]（13年10月7日）
写真特集・シンガポール航空777-300ER新シート（全3回）
（3）ファーストはBMW流モダン [19]（13年10月12日）
（2）ビジネスは長さ198センチのベッドに [20]（13年10月12日）
（1）エコノミーも足元にゆとり [21]（13年10月12日）