ニッポンの航空機産業 週刊東洋経済eビジネス新書No.151
週刊東洋経済（東洋経済新報社）2015年11月28日号掲載の第2特集「MRJが飛んだ！ 航空機産業 日本の実力」 [1]を電子書籍化した「ニッポンの航空機産業」が発売中。
アマゾンのKindle版が194円、アップルのiBooks版が250円、Google Play版が194円など、各電子書籍ストアでダウンロード販売している。
「2015年11月、三菱リージョナルジェット（MRJ）の試験機が飛び立った。半世紀ぶりの国産旅客機が離陸した歴史的な瞬間だ。
旅客機ビジネスは巨大かつ長期的な成長が期待される産業。国産旅客機ＭＲＪの開発に挑む三菱重工業、さらに航空機関連の主要な国内サプライヤー企業にも焦点を当て、日本勢の実力と課題を探る」
MRJのライバル比較は、弊紙編集長・吉川忠行が執筆しました。このほか、特集制作への協力や写真配信を行っています。
—目次—
〈第一部〉三菱重工業、国産旅客機への挑戦
MRJ離陸で始まった三菱の総力戦
【開発トップに聞く】 岸信夫・三菱航空機副社長
三菱に立ちはだかる「型式証明」の高い壁
MRJで問われる日本の“審査能力”
事業成功のカギ握る三菱重工の量産力
ライバル徹底比較、エンブラエルに勝てるか
またも納入スケジュール延期でどうなるMRJ
〈第二部〉日の丸サプライヤーの戦い
ボーイング競争激化で重工各社に試練
【IHI】有力機のエンジン開発に相次ぎ参画
【ジャコム】内装品の大手、シートにも本格参戦
【ナブテスコ】制御機器でボーイング信頼勝ち取る
【住友精密工業】“Tier1”目指して北米進出
欧米勢が支配する世界の航空機産業
関連リンク
ニッポンの航空機産業（Kindle版） [2]
ニッポンの航空機産業（iBooks版） [3]
ニッポンの航空機産業（Google Play版） [4]
週刊東洋経済eビジネス新書 [5]
週刊東洋経済 15年11月28日号 [6]
・MRJ、今秋から量産へ 3月の飛行試験、単独でも実施 [7]（16年3月29日）
・完成間近の機体見学も 写真特集・MRJ最終組立工場 [8]（16年3月12日）
・岸副社長「経験不足」特集・MRJはなぜ納入遅れになるのか [9]（15年12月25日）
・MRJカテゴリーの記事一覧 [10]
弊紙執筆記事の掲載号
・［雑誌］「MRJが飛んだ！ 航空機産業 日本の実力」週刊東洋経済15年11月28日号 [1]（15年11月27日）
・［雑誌］「仰天人事に渦巻く思惑 エアアジアの暗夜行路」週刊東洋経済15年12月19日号 [11]（15年12月14日）
・［雑誌］「難物旅客機を導入する ANAの危うい皮算用」週刊東洋経済16年1月30日号 [12]（16年1月25日）