三菱重工業（7011）は7月23日、日英伊3カ国による次期戦闘機の共同開発「GCAP（グローバル戦闘航空プログラム）」で、誘導弾などの装備品「エフェクター」を次期戦闘機に統合するための技術検討を進める協業契約を、日英伊のパートナー3社と結んだと発表した。三菱重工を含む4社が、エフェクターの共通インターフェース構築に向けた検討を進める。
ファンボロー航空ショーの会場で展示準備が進むGCAPの次期戦闘機モックアップ＝26年7月20日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
契約は、ロンドン近郊で開かれているファンボロー航空ショーで現地時間21日に締結。三菱重工は「SEPs（Sovereign Effects Partners：ソブリン・エフェクツ・パートナーズ）」の一員として、MBDA UK（ロンドン）、MBDA Italia（ローマ）、三菱電機（6503）の日英伊3社と契約した。
SEPsは、GCAP関連のエフェクター搭載について、英国防省、イタリア国防省、日本の防衛省から指定された4社が形成する協議体。今回の契約に基づき、4社はGCAPに専門知識や先端技術を提供し、エフェクターと次期戦闘機の統合で、エフェクターの最適化に向けた検討を進める。
今後は4社が連携し、次期戦闘機開発における設計支援を進める。具体的な装備品名や搭載数、開発費などは明らかにしていない。
三菱重工は、日本で唯一の戦闘機製造会社として、F-2戦闘機を開発・製造し、F-15戦闘機を製造してきた。
関連リンク
三菱重工業 [1]
Edgewing [2]
Team Tempest [3]（Royal Air Force）
ファンボロー航空ショー
・日英伊GCAP、次期戦闘機モックアップ展示 ファンボロー航空ショー開幕 [4]（26年7月20日）
設計加速
・日英伊GCAP、次期戦闘機の設計加速 46億ポンドでエッジウィングと契約 [5]（26年7月6日）
進捗
・次期戦闘機エンジン、日英伊3社が国際共同開発の体制強化＝GCAP [6]（25年9月10日）
・次期戦闘機、電子装備開発で日英伊4社連合「G2E」発足 センサーや通信＝GCAP [7]（25年9月11日）
有人実証機
・英BAE、次期戦闘機の有人実証機デザイン公開 28年初飛行へ [8]（25年7月17日）
エッジウィング設立
・日英伊、次期戦闘機開発で合弁会社「エッジウィング」設立 2035年就役へ [9]（25年6月21日）
ファンボロー航空ショーで新モック
・日の丸入りも披露 日英伊の次期戦闘機、ファンボローで新モックアップお披露目「2025年は非常に重要な節目」 [10]（24年7月28日）
共同開発発表
・次期戦闘機、日英伊3カ国共同開発 F-2後継35年配備へ、米とは無人機開発 [11]（22年12月9日）
・IHI、次期戦闘機のエンジン参画 日英伊が共同開発 [12]（22年12月10日）