台湾のスターラックス航空（星宇航空、SJX/JX）は7月15日、アーティストの空山基（そらやま・はじめ）氏とコラボレーションした特別塗装機「AIRSORAYAMA」の2機目が、現地時間10日に初飛行したことを明らかにした。エアバスの最終組立工場がある仏トゥールーズで、3時間ほど飛行した。エアバスA350-1000型機の4号機（登録記号B-58554）で、「STARLUX AIRSORAYAMA ゴールド」として8月の受領を目指す。
初飛行するスターラックス航空のSTARLUX AIRSORAYAMA ゴールド（同社提供）
AIRSORAYAMAは、スターラックスが今年1月27日に発表した特別塗装機プロジェクトで、2機のA350-1000を使ったアート機として展開。3号機（B-58553）を「STARLUX AIRSORAYAMA シルバー」、4号機を「STARLUX AIRSORAYAMA ゴールド」と命名。空山氏を象徴するメタリックシルバーとメタリックゴールドを用い、機体下部には代表作「SORAYAMA Shark」を想起させる流線的なラインを配した。
1機目のシルバーは7月12日に就航。初便は台北（桃園）発成田行きJX800便となった。9月30日までは、同社のA350-1000運航便の中で、路線や便を固定せず投入。期間中の機内サービスは通常塗装機と同一で、運航スケジュールの公開は予定していない。
成田空港に到着するスターラックス航空のAIRSORAYAMA初便台北発JX800便＝26年7月12日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
2機の正式就航は、10月1日を予定。特別塗装機の世界観は、搭乗券やネームタグ、オリジナルカクテル、アメニティ、機内安全ビデオなどにも展開する。正式就航後は、台北－成田線（JX800/801便）に毎日、台北－フェニックス線（JX26/25便）に火・木・土・日、台北－プラハ線（JX101/102便）には火・木・土に投入を予定している。
A350-1000は炭素繊維を使った機体で、鏡面のような塗装表現は技術的に難しいとされるが、スターラックスはエアバスと塗料メーカーのマンキエヴィッツと共同で「高濃度特殊マイカ」を使った多層塗布工法を開発。航空機に求められる規制や安全性を満たしながら、液体金属のような質感を再現したという。
初飛行するスターラックス航空のSTARLUX AIRSORAYAMA ゴールド（同社提供）
スターラックス航空のSTARLUX AIRSORAYAMA ゴールド（同社提供）
スターラックス航空のSTARLUX AIRSORAYAMA ゴールド（同社提供）
スターラックス航空のSTARLUX AIRSORAYAMA ゴールド（同社提供）
スターラックス航空のSTARLUX AIRSORAYAMA ゴールド（同社提供）
スターラックス航空のSTARLUX AIRSORAYAMA ゴールド（同社提供）
スターラックス航空のSTARLUX AIRSORAYAMA ゴールド（同社提供）
スターラックス航空のSTARLUX AIRSORAYAMA ゴールド（同社提供）
初飛行するスターラックス航空のSTARLUX AIRSORAYAMA ゴールド（同社提供）
関連リンク
スターラックス航空 [1]
・スターラックス航空、銀メタ「AIRSORAYAMA」初便が成田到着 空山基コラボA350-1000 [2]（26年7月12日）
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