ニデック（旧日本電産、6594）とブラジルのエンブラエルは10月6日、両社の合弁会社「Nidec Aerospace（ニデック・エアロスペース）」が規制当局の承認を得て操業を開始したと発表した。航空宇宙分野向け電機駆動システム（EPS）の開発を進め、エンブラエル系のeVTOL（電動垂直離着陸機）が最初の販売先になる。
Nidec AerospaceがEPSを供給するエンブラエル系eVTOLのイブ（エンブラエル提供）
Nidec Aerospaceの設立は、今年6月のパリ航空ショーで発表。出資比率はニデックの米子会社ニデックモータ（NMC）が51％、エンブラエルが49％で、2026年までに7700万米ドル以上を投資し、同年から量産を始める見通し。CEO（最高経営責任者）には、Nidecが米国に本部を置くモーション＆エナジー事業本部モーション＆ドライブ部門のヴィンセント・ブラリー氏が就任した。
エンブラエルは世界3位の航空機メーカーで、リージョナルジェット機では首位。合弁事業では、エンブラエルがeVTOLの制御技術に関する専門知識やノウハウなどを、ニデックが電動モーターに関する専門知識や技術的なノウハウなどをそれぞれ提供し、宇宙航空産業向け電機駆動システムを開発する。
最初の販売先となるローンチカスタマーは、エンブラエル系のEve Air Mobility（イブ・アーバン・エア・モビリティ）で、同社のeVTOLに合弁会社の電機駆動システムを搭載する。
eVTOLは「空飛ぶクルマ」や「UAM（Urban Air Mobility）」などとも呼ばれている。
関連リンク
ニデック [1]
Nidec Motors [2]
Embraer [3]
Eve Air Mobility [4]
・ニデックとエンブラエル、“空飛ぶクルマ”モーターで合弁 Eveに搭載 [5]（23年6月19日）
・エンブラエル系イブ、“空飛ぶクルマ”発着場で英社と提携 アジア・米大陸で導入目指す [6]（21年6月22日）
・エンブラエル系“空飛ぶクルマ”、アジアで導入目指す シンガポール社と提携 [7]（21年6月15日）