JAL、羽田に国際線新サクララウンジ　大きな窓で空港一望、席数2倍

　日本航空（JAL/JL、9201）は3月24日、羽田空港第3ターミナル（旧称国際線ターミナル）の国際線サクララウンジの拡張エリアを報道関係者に公開した。滑走路を一望できる広々とした空間で、夏ダイヤ初日の26日にオープンする。本来は3年前の2020年夏に開業予定だったもので、席数を従来の約2倍となる約780席に拡大した。

—記事の概要—
・大きな窓で羽田一望
＊写真特集を後日掲載予定。

大きな窓で羽田一望

　サクララウンジは、JALのマイルサービス「JALマイレージバンク（JMB）」の会員向けで、26日にオープンするラウンジの場所は114番搭乗口近くのサテライトラウンジエリアの4階。席数は約380席で、2019年10月にリニューアルした5階の既存ラウンジ「サクララウンジ スカイビュー」の約403席と合わせると、2倍近い約780席に増えた。

　テーマはこれまでのラウンジと同様、和の素材を使いスタイリッシュに表現した「モダンジャパニーズ」と、空間に変化を持たせた「room to room」をテーマに、旅のワクワク感を感じてもらいながらも、出張や家族旅行など、さまざまな過ごし方に対応できるよう、テーブル席やソファなどさまざまシートを用意した。

　レセプションからアプローチは、和紙をあしらったバックウォールや桜のアートを壁面にしつらえ、石壁のアプローチには御影石をアクセントに取り入れた。

　ラウンジとダイニングエリア「ザ・ダイニング」は、明るく解放感のある座席配置とし、大きな窓から羽田空港を見渡せるようにした。ザ・ダイニングのうち、窓に向かって右側の一部エリアはモバイルオーダーによる食事の注文が可能になっている。

　シャワールームは2カ所合わせて9ブース（6＋3ブース）で、マッサージチェアや喫煙室も用意した。

　JALの商品・サービス開発部の岩本正治部長は「海外のお客様を中心に需要が戻ってきた。冬ダイヤ以降にエアバスA350-1000型機が羽田－ニューヨーク線に就航し、JALにとって大きな変化の年になる」と述べた。

　同部の大野重穂アシスタントマネージャーは「既存のサクララウンジがだいぶ混雑してきたのでなるべく早くオープンしたいと考えていた。窓が大きく、眺望がすごく良く、座席もいろいろなタイプを用意した」と説明する。

　大野氏によると、イスやテーブルなどは既製品ではなく、すべてサクララウンジ専用品だという。ドリンク類の提供エリアはシックな色調を取り入れ、「かつてのサクララウンジでよく使われていたものを取り入れ、昔からのお客様もホッとする空間にしたかった」と狙いを語った。

　今回オープンするランジの営業時間は、午前6時から最終便出発まで。5階のスカイビューは午前7時から正午と午後6時から午後11時まで。

関連リンク
日本航空 ^[1]

国際線
・JAL、中国路線を大幅増　羽田－上海1日3往復に、関空・中部も再開＝23年度夏ダイヤ ^[2]（23年3月8日）
・JAL、羽田国際線をコロナ前1.5倍に　ニューヨーク増便、1日2往復に＝23年度計画 ^[3]（23年1月31日）

A350-1000や737 MAX
・JAL、737MAXを26年から導入　18年ぶりボーイング機発注 ^[4]（23年3月23日）
・JAL、A350-1000の写真初公開　冬ダイヤに羽田－NY就航 ^[5]（23年3月17日）
・JAL、A350-1000冬ダイヤ就航へ　羽田－ニューヨーク、国際線旗艦機20年ぶり刷新 ^[6]（23年1月31日）
・【独自】JAL、国際線旗艦機を19年ぶり刷新　A350-1000、冬ダイヤ就航でCO2削減 ^[7]（23年1月1日）

マイル強化
・JAL、最上位会員「ダイヤモンドメタル」24年4月から ^[8]（23年3月22日）

JAL羽田ラウンジ
・JAL、羽田国際線ファーストラウンジ刷新　握り寿司や萬福の中華そば、席数2.5倍に ^[9]（20年3月28日）
・JAL、鉄板焼きをファーストクラス客に　羽田新ラウンジ ^[10]（14年8月29日）
・JAL、眺望生かした羽田国際線新ラウンジ　コンセプトは和 ^[11]（14年3月26日）

【お知らせ】
記事初出時にサクララウンジでは提供しないメニューも含まれていたため、食事については別記事を追って掲載いたします。（2023年3月24日 22:10 JST）