全日本空輸（ANA/NH）は5月10日、成田－ホノルル線を7月1日に再開すると正式発表した。再開後は週2往復で、総2階建ての超大型機エアバスA380型機「FLYING HONU（フライング・ホヌ）」を投入する。運航中の羽田－ホノルル線も増便し、7月からの東京（羽田・成田）－ホノルル間は1日1往復運航となる。
7月に再開する成田－ホノルル線に投入するANAのA380＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
—記事の概要—
・成田は金土の週2往復
・羽田からは787-9
成田は金土の週2往復
成田－ホノルル線は通常1日2往復で、1便目のNH184/183便を再開し、金曜と土曜の週末のみ運航する。運航スケジュールは、ホノルル行きNH184便は午後8時10分に成田を出発し、午前8時45分着。成田行きNH183便は午前11時35分にホノルルを出発し、翌日午後2時50分に到着する。
機材はA380（4クラス520席：ファースト8席、ビジネス56席、プレミアムエコノミー73席、エコノミー383席）を投入する。ANAはA380を3機保有しているが、就航していないオレンジ色の3号機（登録記号JA383A）を除き、当面は青い初号機（JA381A）とエメラルドグリーンの2号機（JA382A）の2機体制で運航する見込み。
A380は2019年5月24日に就航。今年で就航3周年を迎える。新型コロナウイルス感染症（COVID-19）の影響により、2020年3月25日に成田へ到着したホノルル発NH181便を最後に定期便への投入が途絶えていたが、2021年の夏休みの繁忙期に一時的に再投入。この時点で定期便への導入は1年4カ月ぶりとなった。
羽田からは787-9
ホノルルのダニエル・K・イノウエ空港のANAラウンジから見えるダイヤモンドヘッド＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
羽田－ホノルル線は現在週3往復で、5月28日からは週4往復に増便。土曜を追加し、月曜と金曜、日曜と合わせ週4往復運航する。さらに7月1日からは週5往復に増便し、運航日を月曜と火曜、水曜、木曜、日曜に変更する。
運航スケジュールは、ホノルル行きNH186便は羽田を午後9時55分に出発し、午前10時30分着。羽田行きNH185便は午後2時10分にホノルルを出発し、翌日午後5時25分に到着する。
機材はボーイング787-9型機（3クラス246席：ビジネス40席、プレミアムエコノミー14席、エコノミー192席）を投入する。
ANAの井上慎一社長は4月29日に、7月以降のハワイ路線について「毎日ハワイ。万全の準備を整え、夏休みに備える」と注力する意向を示している。
7月以降の運航スケジュール
成田－ホノルル（A380）
NH184 成田（20:10）→ホノルル（08:45）運航日：金土
NH183 ホノルル（11:35）→成田（翌日14:50）運航日：金土
羽田－ホノルル（787-9）
NH186 羽田（21:55）→ホノルル（10:30）運航日：月火水木日
NH185 ホノルル（14:10）→羽田（翌日17:25）運航日：月火水木日
関連リンク
全日本空輸 [1]
GWのホノルル行き2年ぶり“ほぼ満席”に
・ANA、ホノルル行き2年ぶり“ほぼ満席” 段階的に増便、7月から「毎日ハワイ」に [2]（22年4月29日）
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3機並び
・ANA、空飛ぶウミガメA380が3機勢ぞろい 3号機就航は未定 [4]（21年11月29日）
21年夏に再投入
・ANAの空飛ぶウミガメA380、お盆は上位クラス好調で黒字 貨物も運ぶ [5]（21年8月17日）
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・ANAのA380、ホノルルから成田帰着 お盆にあと1往復 [7]（21年8月11日）
・ANA、A380を成田－ホノルル再投入 青い初号機、1年4カ月ぶり定期便 [8]（21年8月9日）
写真特集・ANA A380 FLYING HONUの機内
（1）個室ファーストクラスでプライバシー確保 [9]
（2）ペアシートもあるビジネスクラス [10]
（3）2階後方にゆったりプレエコ [11]
（4）カウチシートもあるエコノミー [12]
ホノルル空撮 初号機と2号機の2機並び
・【空撮】空飛ぶウミガメ、ホノルルに2機揃い踏み ANAのA380、週10往復に [13]（19年7月3日）