ボーイングは、一時中断していた737 MAXの引き渡しを5月中旬から再開した。電気系統の不具合がコックピットで見つかり、4月から中断していた。
納入を再開した737 MAX＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
二度の墜落事故を起こした737 MAXは、昨年11月にFAA（米国連邦航空局）が引き渡し再開を承認し、航空会社などの顧客へ85機以上納入。21の航空会社が運航を再開したものの、今年4月に電気系統の問題が製造時に起きた可能性があるとして、ボーイングが航空会社に運航を一時停止するよう勧告した。
その後、電気系統で別の不具合がみつかり、コックピット内の改修が必要になった。ボーイングのデビッド・カルフーン社長兼CEO（最高経営責任者）は、737 MAXの納入を中断していることを4月28日に明らかにしたが、5月中旬に再開した。
カルフーン社長が発表した時点で、これまでの納入中断で駐機中の737 MAXは約400機にのぼっている。年内に納入機数を従来の水準に戻せるようにする。
ボーイングの受注リストによると、737 MAXのキャンセルを含む総受注は4月末時点で5614機で、総受注からキャンセルを差し引いた「純（ネット）受注」は4400機以上。引き渡し済みは476機で、受注残が3964機となっている。
関連リンク
Boeing [1]
ボーイング・ジャパン [2]
・SMBCアビエーションキャピタル、737MAXを14機追加発注 [3]（21年5月25日）
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