スカイマーク、成田－サイパン就航　初の国際線定期便

　スカイマーク（SKY/BC）は11月29日、同社初の国際線定期便となる成田－サイパン線を就航させた。1日1往復を運航する。成田への定期便は、2014年の撤退以来5年ぶりの再就航となる。また29日夜には、成田－中部（セントレア）線の運航も開始する。

—記事の概要—
・初便ほぼ満席
・中部線は週2往復

初便ほぼ満席

　サイパン線の運航スケジュールは成田発が各日共通で、サイパン発は土曜のみ異なる。サイパン行きBC811便は成田を午前10時15分に出発し、午後3時に到着。折り返しの成田行きBC816便は午後4時35分にサイパンを出発し、午後7時30分に着く。土曜のサイパン発は30分遅発着する。

　初便が出発した成田空港第1ターミナルの21番搭乗口付近では、就航記念式典を開催。スカイマークの市江正彦社長は、国際定期路線の就航について「ようやく新しいステージに来た」と述べ、ほっとした表情を見せた。「サイパンは3時間半で行ける、日本から最も近い海外のリゾート。歴史的・文化的にもつながりが深い」とアピールした。

　29日のサイパン行きBC811便初便（ボーイング737-800型機、登録記号JA73NL）はほぼ満席で、定刻より5
分遅い午前10時20分に出発した。

　成田－サイパン間は、今年3月22日からチャーター便として運航。ゴールデンウイークや夏休みなどの繁忙期を中心に、9月までに19往復運航し実績を重ねてきた。同路線は2018年5月までデルタ航空（DAL/DL）が運航していたが、現在は運休している。スカイマークの定期便化により、唯一の直行便となる。

中部線は週2往復

　29日夜には、成田－中部線も就航。週2往復運航で、成田発を金曜と日曜、中部発を月曜と土曜に設定。スケジュールは各日とも共通となる。中部行きBC867便は成田を午後9時25分に出発し、午後10時40分に到着する。成田行きBC860便は午前6時40分に中部を出発し、午前8時に到着する。

　成田からの定期便は、2014年10月25日の撤退以来5年ぶりとなる。当時のスカイマークはエアバスA380型機で成田－ニューヨーク線を2015年夏までに開設する予定だった。その後、2014年7月にエアバスからA380全6機の契約解除を通告されたことで、計画が頓挫。不採算路線の見直しの一環で、成田から撤退した。

　前回の成田就航は2011年10月30日で、第2ターミナルを使用。当初は旭川線1日2往復4便と札幌線1日1往復2便でスタートし、那覇線と神戸線、石垣線、米子線を定期便で、鹿児島線を季節便で運航した。撤退時は札幌線と那覇線、米子線の3路線が残り、1日2往復4便ずつ、計1日6往復12便運航していた。

運航スケジュール
成田－サイパン
BC811 成田（10:15）→サイパン（15:00）運航日：毎日
BC816 サイパン（16:35）→成田（19:30）運航日：月火水木金日
BC816 サイパン（17:05）→成田（20:00）運航日：土

成田－中部
BC867 成田（21:25）→中部（22:40）運航日：金日
BC860 中部（06:40）→成田（08:00）運航日：月土

関連リンク
スカイマーク ^[1]

10月にスケジュール発表
・スカイマーク、5年ぶり成田再就航　11月からサイパン、市江社長「価値ある路線」 ^[2]（19年10月24日）

サイパンチャーター搭乗記
・和食の特製機内食　特集・スカイマーク成田－サイパン初便搭乗記 ^[3]（19年4月6日）

サイパンチャーター
・スカイマーク、夏も成田－サイパンチャーター ^[4]（19年6月26日）
・スカイマーク、成田からサイパンチャーター　定期便化検討 ^[5]（19年3月22日）
・スカイマーク、GWもサイパン国際チャーター ^[6]（19年3月19日）
・スカイマーク、今冬に国際チャーター検討　サイパン・パラオ、19年定期便化も ^[7]（18年7月19日）
・スカイマーク、サイパン・パラオ国際チャーター検討　市江社長「19年5月か6月に」 ^[8]（18年6月18日）

14年10月に成田撤退
・チェックイン機も片付け　写真特集・スカイマーク成田最後の1日 ^[9]（14年10月26日）
・スカイマーク、成田便の運航終え撤退 ^[10]（14年10月25日）

【お知らせ】
Yahoo!ニュース配信記事とタイトルを統一しました。（19年11月29日 11:47 JST）