JALの787国内線仕様、10月27日就航　羽田－伊丹線、12月から福岡も

　日本航空（JAL/JL、9201）は8月21日、羽田－伊丹線に投入するボーイング787-8型機の国内線仕様機を、冬ダイヤ初日の10月27日に就航させると発表した。JALが国内線に787を就航させるのは初めてで、1日3往復投入し、主に767-300を置き換える。12月からは羽田－福岡線にも拡大する。

　10月27日の初便は羽田発伊丹行きJL107便で、午前8時30分に羽田を出発し、午前9時35分着。折り返しの伊丹発が羽田行きJL112便で、午前10時30分に伊丹を出発して、午前11時35分に到着する。その後は羽田午後0時30分発の伊丹行きJL117便、伊丹午後2時30分発のJL120便、羽田午後4時30分発のJL127便、伊丹午後6時30分発のJL130便に投入する。

　座席数は3クラス291席で、ファーストクラスが6席、クラスJが58席、普通席が227席。シートの基本仕様は、9月から羽田－福岡線に就航するエアバスA350-900型機で採用したものを踏襲し、ファーストが2-2-2席配列の1列6席、クラスJが2-3-2席配列の1列7席、普通席が3-3-3席配列の1列9席となる。

　全クラス全席に個人用画面と電源コンセント、充電用USB端子を備え、機内インターネット接続「JAL Wi-Fiサービス」を無料で提供。出発して地上走行を開始してから、着陸後に駐機場へ到着するまで利用できる。ハリウッド映画などのビデオコンテンツは、途中で視聴を中断しても次回搭乗時に続きを楽しめるようにした。

　ライブTVを2チャンネル用意し、映画は2タイトル、ビデオプラグラムは70チャンネル、電子書籍は48タイトル、オーディオは28チャンネルを用意する。

　客室前方2番目のドア入口部には、A350でも採用したJALの象徴である鶴丸ロゴをあしらった。照明は国際線仕様機と同様、LEDを採用した。

　2路線目は羽田－福岡線で、今年12月20日から1日2往復投入。羽田発福岡行きはJL311便とJL323便、福岡発羽田行きはJL312便とJL326便に投入することが決まったが、現時点で運航スケジュールは確定していない。

運航スケジュール
羽田→伊丹（10月27日から11月30日）
JL107 羽田（08:30）→伊丹（09:35）
JL117 羽田（12:30）→伊丹（13:40）
JL127 羽田（16:30）→伊丹（17:35）

伊丹→羽田（10月27日から11月30日）
JL112 伊丹（10:30）→羽田（11:35）
JL120 伊丹（14:30）→羽田（15:30）
JL130 伊丹（18:30）→羽田（19:40）

関連リンク
国内線ボーイング787 東京（羽田）－大阪（伊丹）線、2019年10月27日就航！ ^[1]
日本航空 ^[2]

JAL 787-8国内線仕様機
・JAL、787国内線仕様は10月就航　既存機もUSB設置、中期計画ローリングプラン ^[3]（19年2月26日）
・JAL、国内線に787-8初導入　19年から羽田－伊丹、4機追加発注 ^[4]

A350は新千歳と那覇就航へ
・JALのA350、羽田－札幌・那覇就航へ　10月と20年2月 ^[5]（19年8月21日）

写真特集・JAL A350-900福岡公開
（1）ファーストクラスはゆとりある個室風 ^[6]（19年8月18日）
（2）クラスJは新レッグレストで座り心地向上 ^[7]（19年8月19日）