三菱航空機が開発を進める「三菱スペースジェット（旧MRJ）」の飛行試験3号機（登録記号JA23MJ）が現地時間6月18日午後7時31分すぎ（日本時間19日午前2時31分すぎ）、第53回パリ航空ショーが開かれているル・ブルジェ空港を離陸し、経由地とみられるアイスランドのケプラビーク国際空港へ向かった。
パリ航空ショー出展を終えル・ブルジェ空港を離陸する三菱スペースジェットの飛行試験3号機＝19年6月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
スペースジェット塗装の実機が航空ショーに出展されたのは、今回が初めて。15日午前10時54分（日本時間同日午後5時54分）にル・ブルジェ空港へ到着し、23日まで開かれているパリ航空ショーのうち、商談期間2日目の18日まで展示した。
3号機の塗装は、前回2017年開催のパリ航空ショーに初出展する際、ローンチカスタマーである全日本空輸（ANA/NH）のカラーリングに米国で塗り直された。旧称のMRJからスペースジェットに改称したことから、今回の出展前に塗装が改められた。
従来「MRJ90」と呼んでいた「SpaceJet M90」の量産機納入開始は、これまで通り2020年中ごろを維持。M90をベースに新設計する70席クラスの「SpaceJet M100」の市場投入は、2023年を目指す。
パリ航空ショー出展を終えル・ブルジェ空港を出発する三菱スペースジェットの飛行試験3号機＝19年6月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
今回のパリ航空ショーでは、M90の実機とM100のモックアップを出展した。M100は機体の設計方針を固める「コンセプトスタディ」を進めており、ローンチが決定した場合、今年後半の発表を計画している。M90は18日の時点で、新規の受注は得られていない。
M90の実機展示は当初商談期間初日の17日までの予定だったが、18日までに延長した。米国の飛行試験拠点であるワシントン州モーゼルレイクへ戻った後は、飛行試験に復帰する。
＊写真は30枚。
＊覚書締結の記事はこちら [1]。
＊M100の詳細などを水谷社長に聞きました。インタビューはこちら [2]。
パリ航空ショー出展を終えル・ブルジェ空港で出発を待つ三菱スペースジェットの飛行試験3号機＝19年6月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
パリ航空ショー出展を終えル・ブルジェ空港で出発を待つ三菱スペースジェットの飛行試験3号機＝19年6月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
パリ航空ショー出展を終えル・ブルジェ空港で出発を待つ三菱スペースジェットの飛行試験3号機＝19年6月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
パリ航空ショー出展を終えル・ブルジェ空港を出発する三菱スペースジェットの飛行試験3号機＝19年6月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
パリ航空ショー出展を終えル・ブルジェ空港を出発する三菱スペースジェットの飛行試験3号機＝19年6月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
パリ航空ショー出展を終えル・ブルジェ空港を出発する三菱スペースジェットの飛行試験3号機＝19年6月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
パリ航空ショー出展を終えル・ブルジェ空港を出発する三菱スペースジェットの飛行試験3号機＝19年6月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
パリ航空ショー出展を終えル・ブルジェ空港を出発する三菱スペースジェットの飛行試験3号機＝19年6月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
パリ航空ショー出展を終えル・ブルジェ空港を出発する三菱スペースジェットの飛行試験3号機＝19年6月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
パリ航空ショー出展を終えル・ブルジェ空港を出発する三菱スペースジェットの飛行試験3号機＝19年6月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
パリ航空ショー出展を終えル・ブルジェ空港を出発する三菱スペースジェットの飛行試験3号機＝19年6月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
パリ航空ショー出展を終えル・ブルジェ空港を出発する三菱スペースジェットの飛行試験3号機＝19年6月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
パリ航空ショー出展を終えル・ブルジェ空港を出発する三菱スペースジェットの飛行試験3号機＝19年6月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
パリ航空ショー出展を終えル・ブルジェ空港でトーバーを三菱スペースジェットの飛行試験3号機の機内にしまうスタッフ＝19年6月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
パリ航空ショー出展を終えル・ブルジェ空港の滑走路へ向かう三菱スペースジェットの飛行試験3号機＝19年6月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
パリ航空ショー出展を終えル・ブルジェ空港の滑走路へ向かう三菱スペースジェットの飛行試験3号機＝19年6月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
パリ航空ショー出展を終えル・ブルジェ空港の滑走路へ向かう三菱スペースジェットの飛行試験3号機＝19年6月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
パリ航空ショー出展を終えル・ブルジェ空港の滑走路へ向かう三菱スペースジェットの飛行試験3号機＝19年6月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
パリ航空ショー出展を終えル・ブルジェ空港の滑走路へ向かう三菱スペースジェットの飛行試験3号機＝19年6月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
パリ航空ショー出展を終えル・ブルジェ空港の滑走路へ向かう三菱スペースジェットの飛行試験3号機＝19年6月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
パリ航空ショー出展を終えル・ブルジェ空港の滑走路へ向かう三菱スペースジェットの飛行試験3号機＝19年6月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
パリ航空ショー出展を終えル・ブルジェ空港の滑走路へ向かう三菱スペースジェットの飛行試験3号機（奥）。手前は海上自衛隊のP-1哨戒機＝19年6月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
パリ航空ショー出展を終えル・ブルジェ空港を離陸する三菱スペースジェットの飛行試験3号機＝19年6月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
パリ航空ショー出展を終えル・ブルジェ空港を離陸する三菱スペースジェットの飛行試験3号機＝19年6月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
パリ航空ショー出展を終えル・ブルジェ空港を離陸する三菱スペースジェットの飛行試験3号機＝19年6月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
パリ航空ショー出展を終えル・ブルジェ空港を離陸する三菱スペースジェットの飛行試験3号機＝19年6月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
パリ航空ショー出展を終えル・ブルジェ空港を離陸する三菱スペースジェットの飛行試験3号機＝19年6月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
パリ航空ショー出展を終えル・ブルジェ空港を離陸する三菱スペースジェットの飛行試験3号機＝19年6月18日 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
関連リンク
International Paris Air Show [3]
三菱航空機 [4]
三菱重工業 [5]
特集・水谷社長に聞く三菱スペースジェット
・「M100は貨物室小さく客室広く」 [2]（19年6月24日）
モックアップも出展
・大きなバッグも機内持ち込み 写真特集・三菱スペースジェット 客室モックアップ [6]（19年6月22日）
M100は23年投入
・三菱スペースジェット、70席級M100は23年投入目指す [7]（19年6月18日）
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・MRJ改め三菱スペースジェット、パリ航空ショー会場で出展準備進む [8]（19年6月16日）
出展準備が進む各社の機体
・国産最大のC-2輸送機、パリ航空ショー初参加 P-1と並ぶ [9]（19年6月16日）
・737MAXは出展見合わせ パリ航空ショー準備大詰め、アマゾン貨物機も [10]（19年6月16日）
スペースジェットに改称
・MRJ、「三菱スペースジェット」に改称 70席クラスは「M100」に [11]（19年6月13日）
パリ航空ショーでコンセプト発表へ
・MRJ、パリ航空ショーに3号機出展へ 70席級コンセプト発表も [12]（19年6月7日）
改名やCRJ事業買収交渉
・なぜ三菱重工はボンバルディアCRJを狙うのか 進む業界再編 [13]（19年6月6日）
・三菱航空機、”スペースジェット”海外で広告 MRJから改名 [14]（19年6月5日）
MRJ進捗
・MRJ、FAAのTC飛行試験開始へ 3号機で慣熟飛行 [15]（19年3月27日）
・MRJ、TC飛行試験開始 4号機で [16]（19年3月4日）
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・MRJ70、21年後半にも初納入へ 北米置き換え需要狙う [18]（18年6月29日）
18年ファンボローで飛行展示
・MRJ、ファンボロー航空ショーで初の飛行展示 宮永社長「強い競争力ある」 [19]（18年7月17日）
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・「静かさアピールした」安村機長に聞くMRJ初のファンボロー飛行展示 [21]（18年7月21日）
17年パリ航空ショーで地上展示
・MRJ、パリ航空ショー初出展終え離陸 [22]（17年6月22日）
・MRJ、試験機の機内公開 水谷社長「将来のビジネスつなげたい」 [23]（17年6月20日）
・ANA塗装のMRJ、パリ航空ショー初出展 ル・ブルジェ空港で準備進む [24]（17年6月17日）
・【スクープ】MRJ、ANA塗装でパリ航空ショー出展へ 3号機塗り替え [25]（17年4月9日）