三菱重工グループの三菱重工航空エンジン（MHIAEL）と米プラット＆ホイットニー（PW）は12月13日、三菱航空機が開発中のリージョナルジェット機「MRJ」に搭載される新型エンジン「PW1200G」の国産初号機の組立が完了し、PWの受領試験に合格したと発表した。今後MRJの飛行試験に使用する見通し。
組立を終えたMRJ向けPW1200Gの国産初号機（三菱重工航空エンジン提供）
PW1200Gを搭載するMRJ＝PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
MHIAEL本社工場（愛知県小牧市）にあるPW1200Gの生産ラインは、FAA（米国連邦航空局）によるPWのエンジン組立工場に対する承認を拡大して認可を取得し、量産エンジンの最終組立を進める見通し。
PW1200Gは、PWの独自技術で低燃費や低騒音を特長とする、ギヤード・ターボファン（GTF）を採用。低圧タービンを高速回転させて最適な効率を得る一方、ファンを低速回転させて騒音低減を実現している。
MHIAELは2014年に設立され、本社工場はPW1200Gの最終組立とテストを行う2カ所のうちの一つ。残り1カ所は、加ケベック州ミラベル市にあるPWのミラベルエアロスペースセンターとなる。
関連リンク
三菱重工航空エンジン [1]
三菱重工業 [2]
三菱航空機 [3]
Pratt & Whitney [4]
三菱航空機が増資完了
・三菱航空機、1700億円増資 三菱重工が債権放棄 MRJ開発専念 [5]（18年12月7日）
ボンバルディアが提訴
・三菱重工と三菱航空機「根拠ない」 ボンバルディア提訴に反論 [6]（18年10月22日）
・ボンバルディア、三菱航空機を提訴 MRJ型式証明で [7]（18年10月22日）
MRJ：ファンボロー初日の飛行展示
・MRJ、ファンボロー航空ショーで初の飛行展示 宮永社長「強い競争力ある」 [8]（18年7月17日）
・静かに舞い、静粛性アピール 写真特集・MRJ初のファンボロー飛行展示 [9]（18年7月17日）
・「静かさアピールした」安村機長に聞くMRJ初のファンボロー飛行展示 [10]（18年7月21日）
MRJのコックピット
・大型画面に計器集約 写真特集・ファンボロー舞ったMRJのコックピット [11]（18年7月21日）
パリは内装展示を
・「パリではMRJの内装展示を」三菱航空機・水谷社長インタビュー [12]（18年7月24日）
モーゼスレイクで飛行試験
・MRJ、米モーゼスレイクで飛行試験初公開 ファンボロー航空ショーにはANA塗装機 [13]（18年6月28日）
FAAの型式証明は17年取得
・MRJエンジン、FAAの型式証明取得 PW1200G [14]（17年6月1日）