全日本空輸（ANA/NH）は5月25日、訪日客などとのコミュニケーションツールをデジタル化すると発表した。専用のアプリを客室乗務員（CA）や地上旅客係員に支給するiPadにインストールして使用するもので、訪日客のほか、耳の不自由な利用客などとのやり取りを円滑化する。6月1日から導入する。
6月から導入を開始する「ANAコミュニケ－ション支援ボ－ド」＝16年5月25日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
コミュニケ－ション支援ボ－ドの言語選択画面（ANA提供）
コミュニケーションツール「ANAコミュニケ－ション支援ボ－ド」は、従来の紙製のものを発展させて導入する。対応言語は全17言語で、アジアは日本語を含め13言語、欧州は英語を含め4言語。ANA就航地の言語に対応する。当初は日本語と中国語（簡体字）、韓国語、英語の4言語に対応。9月からは中国語（繁体字）やドイツ語など、13言語を追加する。
同ツールは、CAや地上係員が携帯するiPadにインストールして使用する。立ち上げて言語を選択すると、機内では座席や手荷物など、空港ではチェックインカウンターや搭乗口など、状況別の会話を表示する。
各項目にはピクトグラム（絵文字）を配置し、直感的に分かるようにした。表示されたテキスト（文字）を利用者とCAらが双方でタップすることで、会話が成立する仕組み。テキストのほか、音声でも案内する。声は機械による合成音声ではなく、外国籍のCAなどによる「生声」を採用した。また、インストール済みの会話以外にも対応。指でなぞる「筆談」にも応対する。
合計で9000台のiPadに導入する。このうちCAは7500台、地上係員は1500台を使用する。
これまで使用していた紙製のコミュニケーションツールは、A4サイズの表裏にアイコンを並べたシンプルなもので、対応言語も日中（簡体字）韓英の4カ国語のみ。地上係員向けに導入し、CAは使用していなかった。
先行導入する4カ国語のうち、中国語の簡体字は画数を少なくした簡略化した漢字で、中国本土やシンガポールで使われている。9月から導入する繁体字は画数の多い漢字で、台湾や香港など、本土以外で使われることが多い。
機内・空港別の状況で会話を表示（ANA提供）
コミュニケ－ション支援ボ－ドをタップする利用客役の男性（左）＝16年5月25日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
CAに筆談で質問する利用客役の男性（左）＝16年5月25日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
これまで導入していた紙製のコミュニケーションツール＝16年5月25日 PHOTO: Yusuke KOHASE/Aviation Wire
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全日本空輸 [1]
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【お知らせ】
タイトルをYahoo!ニュース配信記事と統一しました。（16年5月25日 16:48 JST）