GEホンダ エアロエンジンズ（GEホンダ）は現地時間5月23日、ターボファンエンジン「HF120」がEASA（欧州航空安全局）の型式認定を4月20日に取得したと発表した。今後、同エンジンを搭載する小型ビジネスジェット機「HondaJet（ホンダジェット）」の欧州内での納入を本格化させる。
EASAから型式認定を取得したHF120（ホンダ提供）
同社は2015年5月、EASAに型式認定取得を届け出て、2015年第4四半期の取得を見込んでいた。
HF120は本田技研工業（7267）とゼネラル・エレクトリック（GE）が共同開発したエンジン。低燃費、耐久性、低騒音、低エミッションで、定格推力2095ポンド。一体型ファンローターやカーボンコンポジット製の軽量なガイドベーンなどの特長がある。
2015年3月には、FAA（米国連邦航空局）の製造証明（PC）を取得。FAAがジェットエンジンに対しPCを授与するのは23年ぶりで、型式認定は2013年12月に取得している。
HF120はホンダジェットに搭載するほか、セスナのビジネスジェット サイテーション525シリーズ中古機にも換装できる。ホンダの米国子会社ホンダ エアロ（HAI）は、同エンジンを同社バーリントン工場（ノースカロライナ州）で生産する。同工場は今年2月、FAAからMRO（整備・修理・分解点検）認定を取得。これにより量産エンジンの組み立てのほか、重整備が可能になった。
ホンダジェットはこれまで、北米と欧州で100機以上を販売している。主に個人や企業の自家用機として、購入されている。5月23日現在、全世界で9機を納入している。内訳は米国に6機、メキシコに1機、欧州に2機。
欧州では今年4月20日から引き渡しを開始。欧州中部エリアを担当する販売会社、独ラインランド・エア・サービス（Rheinland Air Service、RAS）に引き渡している。5月23日には、EASAから型式証明を取得している（関連記事 [1]）。
GEホンダはHAIとGEの折半出資子会社。
関連リンク
GE Honda Aero Engines [2]
HondaJet [3]
Europian Aviation Safety Agency [4]
HF120関連
・ホンダジェットのエンジン、EASAの型式認定取得へ [5]（15年5月19日）
・ホンダジェットのエンジン、FAAの製造証明取得 [6]（15年3月18日）
・ホンダジェットのエンジンHF120、出荷開始 今年中にHAIへ生産移管 [7]（14年11月13日）
・ホンダジェット用エンジン、セスナ中古機に換装 [8]（14年10月21日）
・ホンダジェットのエンジン、FAAから型式証明取得 [9]（13年12月16日）
欧州での動き
・ホンダジェット、EASAの型式証明取得 欧州での納入本格化 [1]（16年5月24日）
・ホンダジェット、欧州でも引き渡し 100機超で受注好調 [10]（16年4月21日）
・ホンダジェット、欧州初飛来 販社も決定 [11]（15年5月18日）
欧州以外での動き
・ホンダジェット、引き渡し開始 [12]（15年12月24日）
・ホンダジェット、FAAの型式証明取得 引渡開始へ [13]（15年12月10日）
・ホンダジェット、FAAの型式証明取得へ 週内に試験終了で [14]（15年11月18日）
・ホンダジェット、ブラジルで受注目指す 中南米見本市出展へ [15]（15年7月21日）