ニュージーランド航空（ANZ/NZ）は6月26日、オークランド－成田線の機材を8月10日から統一すると発表した。ボーイング787-9型機に統一することで、座席供給量は1便あたり約70席、2014年8月と比較すると月間3.9％増加する。
成田空港に到着したニュージーランド航空の787-9初号機＝14年12月 PHOTO: Tadayuki YOSHIKAWA/Aviation Wire
同路線は現在、787-9（ビジネス・プレミア18席、プレミアムエコノミー21席、エコノミー263席、計302席）と767-300（ビジネス24席、エコノミー206席、計230席）で運航。787-9は2014年12月から投入している。
現在は1日1往復のデイリーで運航しているが、12月から2016年3月までは週3往復を増便し、週10往復の運航となる。
同社のスコット・カー日本・韓国・東南アジア地区支社長によると、今年8月の予約数は対前年同月比17％増で推移しているという。
同社は787-9のローンチカスタマー。初号機（登録番号ZK-NZE）は2014年4月にロールアウトし、同年7月に引き渡されていた。
関連リンク
ニュージーランド航空 [1]
・「羽田は昼間に乗り入れたい」ニュージーランド航空、カー支社長インタビュー [2]（14年12月4日）
・ニュージーランド航空の787-9、成田に初就航 [3]（14年12月2日）
・787-9初号機、雨のオークランド到着 [4]（14年7月11日）
・数字で見る787-9初号機 ニュージーランド航空、10月就航 [5]（14年7月10日）
・ボーイング、ニュージーランド航空に787-9初号機納入 [6]（14年7月9日）
・ニュージーランド航空の787-9ロールアウト 5機追加購入検討、成田11月就航へ [7]（14年4月7日）